Mini Countryman dízel alapjáraton leáll

Úgy hangzik, mintha a szellőztető szelep problémás lenne. Hasonló problémám volt egy ideje a Mini Countrymanemmel. Gyulladt a motorhiba lámpa, rázkódott az alapjárat... Többet fordul elő, amikor tele van az üzemanyagtartály, vagy majdnem üres? Lehet, hogy hibás a nyomásérzékelő. Ellenőrizted már a tartály szellőztető rendszeréhez csatlakozó tömlőket repedésekre vagy eltömődésekre?

(Fordította Angol)

Érdekes. Megemlíti az üzemanyagtartály szintjét. Van-e konkrét oka annak, hogy a szint befolyásolná a purge szelep működését? És pontosan hol vannak ezek a tömlők? Meg szeretném őket vizsgálni, mielőtt alkatrészeket kezdenék beletenni. Kimutatható-e egy hibás nyomásérzékelő diagnosztikai eszközzel?

(Fordította Angol)

Igen, az üzemanyagszint-jelzés azért van, mert a purgatószelep nagyobb terhelésnek van kitéve, ha a tartály nagyon tele vagy nagyon üres, ezáltal befolyásolja a nyomást. A tömlők általában az üzemanyagtartály és a motor szívócsonkja közelében vannak; kövesse nyomon őket a purgatószeleptől. A nyomásérzékelő tekintetében igen, egy megfelelő diagnosztikai eszköz képes leolvasni a nyomásértékeket és megmondani, hogy a helyes tartományon belül van-e. Őszintén szólva, ha nem érzi magát komfortosan ezzel, javaslom, hogy vigye el egy szervizbe. A kipufogógáz-tisztító rendszerrel való bíbelődés trükkös lehet.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna lezárni ezt az ügyet. Telitalálat volt! Elvittem a Countrymant egy megbízható szerelőhöz, és megerősítették, hogy a tartály szellőzőszelep és az eltömődött csövek voltak a hibásak. Lecserélték a szelepet, törölték a kipufogógáz-rendszer hibáit, és mindent kitisztítottak. Most már mint az álom megy. A teljes kár 175€ volt. Köszönöm még egyszer a segítségedet!

(Fordította Angol)