Mini Countryman Hibrid Motor Probléma

Rángatózás, lefulladás és a motorhiba lámpa? Ismerős! Hasonló problémám volt néhány éve a régi Opel Corsámnál. Gyorsításkor is rántott. Ellenőrizted véletlenül a gyújtótekercset? Nálam a tekercs hibásodott meg. A komponens kábele vagy csatlakozója hibás? Érdemes lehet ezt is megnézni, mielőtt mindent szétbontasz.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Gyújtótekercs, ugye? Hol található pontosan, és van-e valami egyszerű módja annak, hogy én magam is ellenőrizzem, mielőtt elviszem a szervizbe? A járműdiagnosztika gyújtáskimaradást jelez, de én kezdő vagyok a szerelésben.

(Fordította Angol)

Nos, az én esetemben a gyújtótekercs volt a bűnös, bár érdemes megjegyezni, hogy a kiváltó ok egy korrodált csatlakozó volt. Javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, ott el tudják végezni a megfelelő járműdiagnosztikát, és meg tudják határozni a gyújtáskimaradás pontos okát. Biztonságos-e vezetni a jelenlegi állapotban? Valószínűleg nem.

(Fordította Angol)

Csak lezárni akartam ezt az ügyet. Valóban egy hibás gyújtótekercs volt. A jármű diagnosztikája a 3. henger gyújtáskimaradását jelezte. Kicseréltem a tekercset, és a rángatózó járás és a leállás megszűnt. A "Check engine" lámpa kialudt, és újra simán jár. A teljes költség 95€ volt, beleértve az alkatrészt és a munkaórát is. Köszönöm a hozzászólást!

(Fordította Angol)