sarah_guenther94
Mini One Diesel IAT szenzor probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Mini One dízel, 183 267 km-rel, "Check Engine" hibajelzést, csökkent motorteljesítményt és járáshibát produkált. A diagnosztika a szívólevegő hőmérséklet (IAT) szenzorral kapcsolatos hibát jelzett, ami arra utalt, hogy az hibás lehet. Hasonló problémát a szenzor hőmérséklet-leolvasásának ellenőrzésével oldottak meg, amelyek ingadozóak voltak. A javasolt megoldás az volt, hogy a szenzor ellenőrzését szakember végezze el, ami a szenzor cseréjéhez és a probléma megoldásához vezetett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
sarah_guenther94 (community.author)
Ez érdekes. Mit láttál pontosan a hőmérséklet leolvasásánál? Nagyon eltért, vagy vadul ingadozott?
(community_translated_from_language)
elisaklein28
A Peugeot-m hőmérséklet-mérésére teljesen megbízhatatlan volt – néha nevetségesen magas értékeket mutatott, máskor pedig semmit. A tüneteid és a hibakód alapján valóban az IAT szenzorra mutat a probléma. Bár megpróbálhatod megtisztítani, jobb lehet, ha szakember megnézi. Végül elmentem egy műhelybe, és megerősítették a problémát. Sok fejfájástól kíméltem meg magam.
(community_translated_from_language)
sarah_guenther94 (community.author)
Csak egy frissítést szerettem volna adni. Követtem a tanácsodat, és elvittem a Minit egy műhelybe. A diagnosztikai eszköz megerősítette, hogy valóban az IAT szenzor volt a hibás. Kicserélték, és a motorhiba jelző lámpa már nincs világítva, a motor simán jár, és a teljesítmény is visszaállt. A javítás 155€-ba került. Köszönöm még egyszer a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
elisaklein28
Ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a régi Peugeot-mmal. A motorhiba lámpa világított, és a kocsi lomhának tűnt. Próbáltál már diagnosztikai eszközt használni a Hőmérséklet érzékelő (IAT) hőmérsékletének leolvasásához? Az jobb képet adhat arról, hogy hibás-e.
(community_translated_from_language)