Mini One Diesel IAT szenzor probléma

Némi aggasztó problémával küzdök a 2004-es Mini One dízel autómmal, amely 183267 km-t futott. A "Check Engine" lámpa világít, és a motor teljesítménye jelentősen csökkent. Sőt, a motor elég rázósan jár. Csatlakoztattam egy autódiagnosztikai eszközhöz, és egy a szívólevegő hőmérséklet-érzékelőhöz kapcsolódó hiba van tárolva a hibakód memóriában. Erősen gyanítom, hogy a IAT szenzor hibás. Valaki találkozott már hasonlóval?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a régi Peugeot-mmal. A motorhiba lámpa világított, és a kocsi lomhának tűnt. Próbáltál már diagnosztikai eszközt használni a Hőmérséklet érzékelő (IAT) hőmérsékletének leolvasásához? Az jobb képet adhat arról, hogy hibás-e.

(Fordította Angol)

Ez érdekes. Mit láttál pontosan a hőmérséklet leolvasásánál? Nagyon eltért, vagy vadul ingadozott?

(Fordította Angol)

A Peugeot-m hőmérséklet-mérésére teljesen megbízhatatlan volt – néha nevetségesen magas értékeket mutatott, máskor pedig semmit. A tüneteid és a hibakód alapján valóban az IAT szenzorra mutat a probléma. Bár megpróbálhatod megtisztítani, jobb lehet, ha szakember megnézi. Végül elmentem egy műhelybe, és megerősítették a problémát. Sok fejfájástól kíméltem meg magam.

(Fordította Angol)

Csak egy frissítést szerettem volna adni. Követtem a tanácsodat, és elvittem a Minit egy műhelybe. A diagnosztikai eszköz megerősítette, hogy valóban az IAT szenzor volt a hibás. Kicserélték, és a motorhiba jelző lámpa már nincs világítva, a motor simán jár, és a teljesítmény is visszaállt. A javítás 155€-ba került. Köszönöm még egyszer a segítségedet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: