Mini One Dízel Akksis Hiba

Hasonló problémával küzdöttem a Mini One-ommal. Én is tapasztaltam akkumulátorhibát és elektromos problémákat. Ellenőrizted-e a feszültségcsökkenést az akkumulátor kivezetésein a motor indításakor? A jelentős feszültségcsökkenés hibás akkumulátorra utalhat. Ezenkívül ezekben az autókban a tápellátás-vezérlő rendszer meglehetősen érzékeny, így még egy kissé gyenge akkumulátor is kiválthatja ezeket a hibaüzeneteket. Őszintén szólva, valószínűleg az akkumulátor a probléma.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a gyors válaszát! Amikor "feszültségesésről" beszél, mit pontosan ért alatta, és hogyan ellenőrizhetem ezt? Be kell valljam, nem vagyok túl járatos a technikában. Ez valami, amit én magam is meg tudnék csinálni, vagy inkább szakemberhez kéne vinnem?

(Fordította Angol)

Feszültségesésen azt értem, hogy a feszültség csökkenése, amikor megpróbálod indítani a motort. Egy egészséges akkumulátornak viszonylag stabil feszültséget kell fenntartania a motor indítása során. Ha jelentősen csökken (10 V alá), az azt jelzi, hogy az akkumulátor gyenge, és nem képes elegendő áramot szolgáltatni. Bár multiméterrel (feszültségmérésre szolgáló eszköz) magad is ellenőrizheted, mivel nem vagy túl jártas a technikában, valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és megerősíthetik, hogy szükséges-e az akkumulátor cseréje. Nekem úgy tűnik, hogy az akkumulátor a probléma, figyelembe véve az összes leírt tünetet.

(Fordította Angol)

Csak egy gyors frissítést szerettem volna adni! Követtem a tanácsodat, és elvittem a Minimet a műhelybe. Kiderült, hogy a segédakkumulátor valóban hibás volt, és nem tartotta a töltést. Az akkumulátor cseréje után minden hibaüzenet eltűnt, és a motor ismét szépen indul. A végső számla 290€ volt, ami nagyjából azt vártam. Köszönöm még egyszer a segítségedet!

(Fordította Angol)