moritz_schubert5
Mini One dízel vízérzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
moritz_schubert5 (Szerző)
Köszönet a gyors válaszért! Nem láttam látható sérülést, de a csatlakozó korrodálódhat, újra ellenőriznem kell. A kiolvasott hibakód P1470 volt. A motor folyamatosan rángat, de különösen hideg indításkor feltűnő. Vannak még ötletei ehhez kapcsolódóan?
(Fordította Angol)
alexanderkoenig1
A P1470 kód valóban egy potenciális érzékelő problémára utal. A Mini korát és a leírt tüneteket figyelembe véve a "valószínű ok" értékelése – egy hibás kábel vagy csatlakozó – hihető. Az idő múlásával nedvesség juthat a csatlakozókba, korróziót és időszakos hibákat okozva. Ugyanakkor egy hibás érzékelőt további diagnosztika nélkül nem lehet teljesen kizárni. Figyelembe véve a potenciális bonyolultságot és a viszonylag alacsony javítási költségeket, célszerű lehet konzultálni egy képzett gépjármű elektronikai technikussal vagy egy megfelelő diagnosztikai eszközökkel felszerelt műhellyel. Ők alaposan megvizsgálhatják a kábelköteget, a csatlakozót és az érzékelő működését, hogy meghatározzák a probléma pontos forrását.
(Fordította Angol)
moritz_schubert5 (Szerző)
Csak értesíteni akartam: valóban a vízérzékelő csatlakozója volt a probléma. A szerelő megtisztította a kontaktokat, és a hiba megszűnt. Összesen 95€-ba került, amivel elégedett vagyok. Köszönöm a tanácsaidat!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
alexanderkoenig1
Egy durván járó motor, párosítva egy vízhőmérséklet-érzékelő hibával egy Mini One Dízelben... Intriguáló. Először is, ellenőrizted-e magát az érzékelőt fizikai sérülésekre? Korrodált-e az érzékelő csatlakozója? Továbbá, milyen diagnosztikai hibakódot (DTC) jelez a rendszer? A pontos kód megadása rendkívül hasznos lenne. Továbbá, tudnád részletesebben leírni a "durva járást"? Állandó, vagy csak bizonyos körülmények között jelentkezik, például hidegindításkor vagy gyorsításkor?
(Fordította Angol)