RSchubi
Mini One sziszegő hang gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
RSchubi (Szerző)
Rendben, tehát a vákuumcsövek általában vékony, fekete gumicsövek, amelyek a szívócsonktól különböző alkatrészekhez, például a fékrásegítőhöz, a benzinnyomás-szabályozóhoz és más emisszióvezérlő eszközökhöz futnak. Figyelmesen kövesse nyomon őket, és tapintsa meg a repedéseket vagy szakadásokat. A gyújtáskimaradás enyhe rántásként vagy habozásként érezhető a gyorsítás során. Ez egyenetlen alapjáratot is okozhat. A tüneteid és az autó kora alapján azt mondanám, hogy egy elöregedett gumi tömlő nagyon valószínű. Ha nem érzed magad elég biztosnak a saját kezű javításban, javaslom, hogy vidd el egy műhelybe. Ott füstpróbával pontosan meg tudják határozni a szivárgás helyét.
(Fordította Angol)
nicofox4
Kösz, ez hasznos. Pontosan hol keressek ezeket a vákuumcsöveket? Gyorsan körülnéztem a légszűrő és a légszívó környékén, de nem látok semmit egyértelműen. És hogy érezhető egy motorhibás gyújtás? Nem vagyok biztos benne, hogy már tapasztaltam ilyet.
(Fordította Angol)
RSchubi (Szerző)
Pontosan így volt! Elvittem egy helyi szerelőhöz, és valóban egy megrepedt szívócső volt. Kicserélték, és a sziszegő hang elmúlt, a "Check Engine" lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszaállt a normális szintre. A teljes költség valamivel kevesebb, mint 100€ volt. Köszönöm szépen a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
nicofox4
Ez nagyon ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a régi Volkswagenemmel, ugyanazok a tünetek: check engine lámpa, furcsa sziszegő hang gyorsításkor, és az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött. Nálam egy elrepedt vákuumcső volt a hiba, ami a szívócsonkhoz volt csatlakoztatva. Ellenőrizted már alaposan az összes vákuumvezetéket? Néha egy apró repedés is nehézkesen észrevehető. A motornak van-e gyújtáskimaradása?
(Fordította Angol)