harald_silver2
Mini One turbónyomás-szabályozó aktuátor hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Mini One-nál túlnyomás-szabályozó aktuátor hiba jelentkezett, amelyet a motorhiba lámpa, a csökkent motorteljesítmény, a gyenge gázreakció, a sípoló hang, a gyorsítás közbeni hangos sziszegés, az alkalmi motorleállás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás jellemzett. A valószínüleg hibás elektromos megkerülő szelepként azonosították a probléma okát. A probléma megerősítésére diagnosztikai vizsgálatot és a turbófeltöltő tömlőinek ellenőrzését javasolták. A problémát a turbófeltöltő aktuátor cseréjével oldották meg, helyreállítva a normál túlnyomást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
harald_silver2 (community.author)
El tudná részletezni a megfigyelt nyomásérzékelő leolvasásokat? Konkrétan, mely értékek jelezték az aktuátor szelep meghibásodását?
(community_translated_from_language)
theresakoenig49
A nyomásérzékelő a normál üzemi tartományon kívüli értékeket jelzett, még alapjáraton is. Gyorsítás közben a turbónyomás jelentősen alacsonyabb volt a vártnál, ami arra utal, hogy a működtető elem nem szabályozta megfelelően a légáramlást. A diagnosztikai eszköz konkrétan a turbófeltöltő működtető elemével kapcsolatos problémát jelzett. A leírt tünetek alapján nagyon valószínű, hogy Önnél is hasonló meghibásodás van. Tanácsos lenne, hogy egy helyi műhelyben végeztessen el egy diagnosztikát.
(community_translated_from_language)
harald_silver2 (community.author)
Köszönöm a felvilágosítást. Az elektromos megkerülő szelep valóban hibás volt. A turbó aktuátort kicserélték, és a nyomásfokozás most a várt tartományon belül van. A teljes költség 250 € volt. Köszönöm.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
theresakoenig49
Hasonló problémát tapasztaltam a Mini Cooperemmel. A "Check engine" lámpa, a csökkent teljesítmény és egy jól hallható sípoló hang a töltőnyomás-szivárgásra utalt. Az én esetemben egy hibás vezérlőszelep volt a ludas. Ellenőrizted már a nyomásérzékelő leolvasásait? Egy diagnosztikai vizsgálat kideríti, hogy a töltőnyomás a megadott tartományban van-e, vagy szeszélyesen ingadozik-e. Vizsgáld meg továbbá a turbófeltöltőhöz csatlakozó tömlőket repedések vagy sérülések szempontjából. Ottani szivárgás is okozhat hasonló tüneteket.
(community_translated_from_language)