tomfire6
Mini Paceman Dízelmotor Probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Mini Paceman dízel modell teljesítményvesztést, alapjáraton való lefulladást, túlzott üzemanyag-fogyasztást, valamint gyorsítás közben szokatlan sípoló és sziszegő hangokat produkált. Ezek a tünetek a nyomásfokozó rendszer potenciális problémájára utaltak, esetleg a kipufogógáz-terelő szelep hibájára. Szakértői diagnózis után megerősítést nyert, hogy a kipufogógáz-terelő szelep hibás, és annak cseréje megoldotta a problémákat, visszaállítva a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
tomfire6 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Amikor a nyomásérzékelő és a fojtószelep-csatlakozások ellenőrzéséről beszél, pontosan mit keresek? Olyan, mint egy kerti tömlőn a szivárgások ellenőrzése, vagy valami hasonló?
(community_translated_from_language)
gertfuchs10
Igen, szerintem a kerti tömlő analógia jó. Egy elszakadt tömlő vagy egy laza csatlakozás ott csökkenti a nyomást. Nálam egy hibás kipufogógáz-terelő szelep volt a turbófeltöltőn. A műhely szkennerrel megerősítette, és azt mondták, hogy ez egy gyakori probléma. Javaslom, hogy szakember vizsgálja meg.
(community_translated_from_language)
tomfire6 (community.author)
Csak lezárni szeretném ezt az ügyet. Elvittem egy megbízható műhelybe, és megerősítették, hogy valóban a turbófeltöltő szelep (wastegate) volt a hibás. Kicserélték, és a sípolás megszűnt, a motorhiba jelző lámpa kialudt, és a teljesítmény is visszaállt! Körülbelül 860€-ba került, de megérte, hogy a Paceman-em újra simán működjön. Köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
gertfuchs10
Úgy hangzik, mintha turbóproblémáid lennének. Hasonló dolog történt az én Minimmel is, bár nem emlékszem a pontos kilométeróra állásra. Ellenőrizd a nyomásérzékelőt és a fojtószelep csatlakozásait. A turbóvezérlő rendszerben lévő szivárgás okozhatja mindezeket a tüneteket.
(community_translated_from_language)