CharliFisch
Mini Paceman problémák misfiring egy ideje már
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
CharliFisch (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszod! A Mini Pacemanem 2016-os gyártású, benzinmotoros, jelenleg 96 543 km van benne. Követem a tippjét, és először felkeresem a műhelyt, mielőtt bármit is kicserélnék. Esetleg van ajánlása egy jó műhelyre?
(Fordította Német)
JohannRacer
Hé, szívesen! A futásteljesítményeddel akár a vezérlőegység is lehet. Én a Mini Countrymanemet egy hozzám közeli BMW/Mini szerződéses műhelyben csináltattam annak idején, és csak ajánlani tudom, hogy te is menj el egy Minikben jártas szakkereskedőhöz. Ők rendelkeznek a megfelelő felszereléssel és tapasztalattal az ilyen problémák gyors és pontos diagnosztizálásához. Ha München közelében lakik, a Drygalskiallee-i BMW/Mini fiókot tudom ajánlani. Nekem nagyon sokat segítettek, és a szerviz is kiváló volt. Jó autókölcsönző szolgáltatásuk is van, ha az autónak hosszabb ideig kell maradnia. Remélem, ez segít neked, és a Paceman hamarosan újra zökkenőmentesen fog futni! Tájékoztasson minket arról, hogy mit derítettek ki a műhelyben. Sok szerencsét és jó utat! 🚗💨
(Fordította Német)
CharliFisch (Szerző)
Helló és még egyszer köszönöm a tippeket! Mindenképpen elmegyek egy hivatalos szervizbe, ez így értelmesen hangzik. Nem Münchenben lakom, de majd körülnézek egy jó BMW/Mini műhely után a környéken. A Drygalskiallee tippjét észben tartom, ha egyszer a környéken járok. Amint megvan az eredmény, azonnal szólok. Remélhetőleg csak a vezérlőegységről van szó, és semmi komolyabb baj. Drukkoljatok nekem! Köszönöm a segítséget és jó utat! 🚗💨
(Fordította Német)
Lucmosa
A 2-es és 3-as henger 4 tekercsét, gyújtógyertyáit és 2 befecskendezőjét már cseréltem, ahol mindig 002EEA, 002F01, 002F00, 002EE7, 002EE1, 002EEB és 002EE8 gyújtáskimaradási hibakódokat kapok, de elveszik csak kapcsolja ki és be, és törölj le mindent, néha eltelnek a jó napok és visszatér ugyanaz a probléma, cseréltem a magas benzinpumpát, vvs szelepeket is, nem találom a hibát, valami ötlet?
(Fordította Spanyol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Lucmosa írta tovább
A 2-es és 3-as henger 4 tekercsét, gyújtógyertyáit és 2 befecskendezőjét már cseréltem, ahol mindig 002EEA, 002F01, 002F00, 002EE7, 002EE1, 002EEB és 002EE8 gyújtáskimaradási hibakódokat kapok, de elveszik csak kapcsolja ki és be, és törölj le mindent, néha eltelnek a jó napok és visszatér ugyanaz a probléma, cseréltem a magas benzinpumpát, vvs szelepeket is, nem találom a hibát, valami ötlet?
Az Ön által leírt hibakódok és tünetek alapján úgy tűnik, hogy hibás motorvezérlő egységgel (ECU) vagy vezetékezési problémával lehet dolga. Javasolnám, hogy ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei miatt. Ha minden rendben van, érdemes megfontolni, hogy az ECU-t szakemberrel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
JohannRacer
Sziasztok, hasonló problémám volt a Mini Countrymanommal (2018-as modellév). Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de ebben az esetben el kellett mennem a szervizbe. Az én esetemben a vezérlőegység (motorvezérlő egység) volt hibás. A tüneteim nagyon hasonlóak voltak: fekete füst, check engine lámpa bekapcsolva, teljesítményvesztés és rezgés alapjáraton. Először én is azt hittem, hogy a gyújtótekercsekkel van a baj, de a műhely gyorsan diagnosztizálta a hibás vezérlőegységet. A javítás körülbelül 1000 euróba került. Ezt követően minden újra zökkenőmentesen működött. Javasolnám, hogy alaposan vizsgáltassa át autóját a szervizben, mielőtt gyaníthatóan alkatrészeket cserélne. Pontosan milyen évjáratú és milyen motorral rendelkezik a Paceman? Akkor talán több részletet és tippet tudnék adni, hogyan járjon el a legjobban. Köszönöm és sok sikert!
(Fordította Német)