HeinzB20
Mini Paceman problémák újra és újra az indító nem működik
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A Mini Paceman Diesel (2013-as modell) nehezen indul, különösen hideg időben, és a gyenge akkumulátor és a villogó fények jeleit mutatja. A sebességmérőn is világít egy figyelmeztető jelzés. A probléma a jármű elektromos rendszerével vagy az akkumulátorral állhat összefüggésben. Javasoljuk az elektromos rendszer ellenőrzését, az akkumulátor felülvizsgálatát vagy cseréjét, valamint a hibamemória kiolvasását a további diagnózis érdekében. További lehetséges okok lehetnek a hibás relé vagy a kábelkötegben lévő oxidálódott dugók.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
5 hozzászólás(ok)
HeinzB20 (community.author)
Hé, köszi a tippet! Mindenképpen megnézetem az elektromosságot, és az akkumulátort is közelebbről megnézem. A hibamemóriát még nem olvastam ki. Az én Pacemanomban jelenleg 187654 km van az órán, és néhány hónapja volt utoljára szervizelve. Lehet, hogy tényleg csak az elektromossággal vagy az akkumulátorral van a baj. Majd tájékoztatom a fejleményekről! Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
PatWeber
Szia, köszönöm a visszajelzést! A Pacemanodnak már van néhány kilométere, így természetesen mindig történhet valami baj. Szerintem az ötlet a jármű elektromosságával és az akkumulátorral egy jó kezdet. Az én Countrymanommal is hasonló volt a helyzet - végül egy hibás relé volt az oka, ami nem megfelelően adta tovább a feszültséget. Ha még nem olvastattad ki a hibamemóriát, akkor ezt mindenképpen megtenném minél hamarabb, mert ez tisztázhatja a dolgokat. Néha csak apróságok váltanak ki ilyen láncreakciókat. Tájékoztass minket az eredményekről. Sok szerencsét, és remélhetőleg semmi komoly! Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
HeinzB20 (community.author)
Szia, még egyszer köszönöm a tippet! Igen, több mint 187.000 km-nél mindig közbejöhet valami. Jó tudni, hogy a te esetedben "csak" egy relé volt. Mindenképpen kiolvastatom hamarosan a hibamemóriát, aztán beszámolok, hogy mit találok. Én is remélem, hogy valami apróság, ami gyorsan javítható. Majd értesítelek, és még egyszer köszönöm a támogatást! Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
DeeKay
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szia, még egyszer köszönöm a tippet! Igen, több mint 187.000 km-nél mindig közbejöhet valami. Jó tudni, hogy a te esetedben "csak" egy relé volt. Mindenképpen kiolvastatom hamarosan a hibamemóriát, aztán beszámolok, hogy mit találok. Én is remélem, hogy valami apróság, ami gyorsan javítható. Majd értesítelek, és még egyszer köszönöm a támogatást! Üdvözlettel!
Hello Heinz, Kaptál már eredményt a kiolvasásból? Nekem is hasonló problémám volt annak idején, és a dugók oxidálódtak a kábelkötegemben. Üdvözlettel Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
PatWeber
Szia, hasonló problémám volt a 2015-ös Mini Countrymanommal. Nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én esetemben végül a jármű elektromos rendszerének hibája volt. A szervizem elmagyarázta nekem, hogy ez egy következményes elektromos hiba, így nem kellett fizetnem semmit (0,0 €). Javaslom, hogy ellenőriztesse az elektromos rendszert. Az akkumulátor ellenőrzése vagy cseréje is segíthet. A hibamemóriát már kiolvastatta? Ha több információval tudsz szolgálni, talán tudok konkrétabban segíteni. Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)