StefRit19
Mini R56 gyújtás nem jön be, lehet, hogy a kulcs akkumulátor lapos?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Mini Cooper dízel gyújtási problémákkal küzd, nehezen nyílik/záródik, és világít egy figyelmeztető lámpa a sebességmérőn. Kezdetben a kulcs elemének lemerülése gyanítható, ezért ezt javasolják első lépésként a probléma megoldására. Ha az elemcsere nem oldja meg a problémát, az központi zár vezérlőegységével lehet összefüggésben, ami szervizbe vitelt igényelhet további diagnosztika és esetleges javítás céljából.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
StefRit19 (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Még nem cseréltem ki az akkumulátort a kulcsban, úgyhogy megpróbálom. A figyelmeztető lámpa a központi zár szimbólumát mutatja. A Minimben most 218765 km van a kilométerórán és az utolsó ellenőrzés pár hónapja volt. Ha ez a vezérlőegység, remélem, hogy a javítás nem lesz túl drága. Mindenképpen elmegyek a szervizbe, ha az akkumulátor nem segít. Még egyszer köszönöm és LG!
(community_translated_from_language)
BenjiRider
Hé, nem probléma, nyugodtan! Ha a figyelmeztető lámpa kifejezetten a központi zárrendszerre világít, akkor az valóban a vezérlőegységet vagy a rendszer hibáját jelezheti. De kezdd az egyszerű lépéssel és cseréld ki az akkumulátort a kulcsban. Egy új akkumulátor nem kerül a világért sem, és megoldhatja az egész problémát. Ha ez sem segít, akkor a következő lépés valóban a műhelylátogatás lenne. Ők ellenőrizni tudják a vezérlőegységet, és szükség esetén ki tudják cserélni. Több mint 218 000 kilométeres futásteljesítménynél egy hibás vezérlőegység lehet az ok. Ne aggódjon, nem kell mindig szuperdrágának lennie. Néha egy szoftverfrissítés vagy egy kisebb javítás is segíthet a teljes csere helyett. Tájékoztass minket, hogy mi a helyzet, és hogy szükséged van-e további tippekre! LG és sok sikert!
(community_translated_from_language)
StefRit19 (community.author)
Szia, köszönöm a tippeket és a biztató szavakat! Először kicserélem az akkumulátort, hátha az segít. Ha ez nem segít, akkor egyenesen a szervizbe megyek, hogy ellenőriztessem a vezérlőegységet. Egy kis szerencsével tényleg csak egy apró probléma. Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mi lesz a vége. Még egyszer köszönöm a segítséget! LG és még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
BenjiRider
Hé, úgy hangzik, mint egy nagyon hasonló probléma, mint amilyen nekem is volt a 2017-es BMW 1-es sorozatommal (tehát néhány évvel fiatalabb). Az én esetemben a központi zár vezérlőegysége volt az, ami elromlott. Csak némi tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, így elmentem a szervizbe. Kicserélték a vezérlőegységet, és 465,0 euróba került nekem. Ezután minden újra úgy ment, mint a karikacsapás. A legjobb, ha megnézi, hogy tényleg a kulcs akkumulátorával van-e baj - ez lenne a legegyszerűbb megoldás. Ha nem az, akkor a vezérlőegység is lehet. Pontosan melyik figyelmeztető lámpát mutatja a sebességmérőd? Talán tudok még néhány részletet mondani. Sok sikert!
(community_translated_from_language)