100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

alina_dunkel1

Mini Roadster dízelmotorja durván jár

Remélem, valaki tud némi betekintést nyújtani egy állandó problémába, amivel a 2015-ös Mini Roadster Diesel autómmal küzdök. A motor durván jár, és a motorhiba jelző lámpa is világít. A fedélzeti diagnosztika a "mennyiségi eltérés kompenzáció visszaállítása" hibával kapcsolatos hibát jelzett. Abból, amit összegyűjtöttem, egy hibás befecskendezőszelep vagy -befecskendező tűnik valószínű oknak. Találkozott már valaki ezzel korábban? Nagyon hálás lennék bármilyen útmutatásért, mielőtt potenciálisan egy 515€-s javítási számlával kellene szembenéznem. Lehet, hogy ez más autóérzékelők meghibásodásával függ össze?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lindaflame6

A rángatózó motor és a Roadsterén világító motorhiba-jelző lámpa, azzal a hibakóddal, ismerősen hangzik. Hasonló problémám volt a Minimmel. Figyeltél fel a fogyasztás változására vagy szokatlan szagokra? Lehet, hogy hibás autóérzékelőkhöz vagy az üzemanyag-befecskendezés problémáihoz kapcsolódik.

(Fordította Angol)

alina_dunkel1 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ! Az üzemanyag-fogyasztás valóban magasabbnak tűnt a szokásosnál, és enyhe égett dízel szag is volt, ami összhangban van az üzemanyag-befecskendezési problémákkal. Emlékszik más hibakódra vagy specifikus tünetre a már említetteken kívül? Próbált bármilyen teljesítményhangolást végezni a probléma felmerülése előtt?

(Fordította Angol)

lindaflame6

Igen, az égett üzemanyag szaga egy fontos jelzés. Én is tapasztaltam más hibákat, amelyek a gyújtáskimaradással voltak összefüggésben. Nem végeztem teljesítményhangolást, így nem tudom, hogy az okozta-e a problémát. A tanácsom az, hogy menj egy műhelybe, ahol van egy jó diagnosztikai eszköz. Alaposabb fedélzeti diagnosztikát végeznek az üzemanyag-befecskendező rendszeren, és megerősítik a hibás befecskendezőt.

(Fordította Angol)

alina_dunkel1 (Szerző)

Köszönet a gyanúim megerősítéséért. A műhelyi látogatás után a diagnosztika hibás injektort jelzett. A "mennyiségi sodródás kompenzáció visszaállítása" hiba valóban tünet volt. Az injektor cseréje és az üzemanyag-befecskendező rendszer kalibrációja, a fedélzeti diagnosztika részeként, úgy tűnik, megoldotta a járáshibát és a motorhiba jelzőfény problémáját. Köszönöm a segítségét!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: