100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

achimraven1

Mini Roadster motorproblémák

A 2013-as Mini Roadsterem gondot okoz. Kb. 73 000 km van benne. Újabban a motor durván jár, és néha alapjáraton is lefullad. Ráadásul a "Check Engine" lámpa is világít. Gyorsításkor némi rántást is tapasztalok. Lehet, hogy egy hibás kábel- vagy dugócsatlakozás a tettes?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Mini Roadster, 73 000 km-rel, rossz motorteljesítményt produkál, alapjáraton lefullad, gyorsításkor pedig rángat, mindezt "Check Engine" lámpa kíséri. A probléma gyaníthatóan egy hibás kábel- vagy dugócsatlakozáshoz köthető. Egy hibás gyújtótekercs azonosításra került potenciális okként, amely több hengert is érint, és a leírt tüneteket okozza. A járműdiagnosztika megerősítette a hibás gyújtótekercset és a hibás kábelcsatlakozást, amelyek kijavításával a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariecrystal1

Durván járó és alapjáraton lefulladó motor – ismerős. Hasonló problémám volt a Mini Roadsteremmel. A motorhiba lámpa világított, és néha úgy éreztem, mintha a motor feladná a szolgálatot. Ellenőrizted már a gyújtótekercset? Lehet, hogy hibás a gyújtógyertya. Gondolj rá úgy, mint egy rossz gyújtógyertyára, de ahelyett, hogy csak egy henger gyújtáskimaradást okozna, többet is érinthet.

(community_translated_from_language)

achimraven1 (community.author)

Érdekes. Amikor "gyújtótekercs"-ről beszél, maga a gyújtótekercsre gondol? És tapasztalt-e rántást gyorsításkor? A Roadster is ezt csinálja.

(community_translated_from_language)

mariecrystal1

Igen, "gyújtótekercs" alatt a gyújtástekercses egységet értem. És igen, a gyorsítás közbeni rántás mindenképpen része volt a problémának. Úgy éreztem, mintha a kocsi habozna. A leírt tünetek alapján fogadnék rá, hogy hibás a gyújtástekercs. A legjobb, ha elvégeztetsz egy rendes járműdiagnosztikát, de ajánlom a műhelylátogatást.

(community_translated_from_language)

achimraven1 (community.author)

Csak szerettem volna értesíteni, hogy megoldottam. A járműdiagnosztika megerősítette, hogy valóban egy hibás gyújtótekercs volt, ahogyan azt Ön is javasolta. Úgy tűnik, a kábelcsatlakozás hibás volt. Összesen 95€-ba került a javítás. Köszönöm, hogy a jó irányba terelt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER