100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

Kalle86

MKL és teljesítményveszteség az Ateca Seat 2019-ben: tapasztalat és tippek keresve

Hello közösség, Van egy probléma az én Ateca Seat, épített 2019, benzinmotor és futott körülbelül 10975 kilométert. Az MKL be van kapcsolva, észrevettem a motor teljesítményének csökkenését, a motor egyenetlenül jár és rángatózik gyorsításkor. Szerintem ez a nyomásfokozat-szabályozás működési korlátozása miatt lehet. Az autó még annyira új, hogy nagyon meglepődtem. Volt már valakinek hasonló problémája és hogyan kezelte? Milyen tapasztalataitok vannak a szervizzel ilyen problémákkal kapcsolatban? Üdvözletem!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Seat Ateca tulajdonos problémákkal küzd a hibajelző lámpa (MKL) világítása, a motorteljesítmény csökkenése, az egyenetlen motorjárat és a gyorsítás közbeni rángatás miatt. A feltételezett ok a turbónyomás-szabályozás működési korlátozása. A javasolt megoldások közé tartozik a márkakereskedés felkeresése egy esetleges szoftverfrissítés céljából, vagy egy lehetséges turbófeltöltő hiba elhárítása, ami költséges lehet, ha nem fedezi a garancia.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

5 hozzászólás(ok)

DaviFisch

Szia, ismerős a problémád, nekem is volt egyszer a 2016-os Leonommal. A motor viselkedése hasonló volt, és a check engine lámpa is kigyulladt. Először nagyon idegesítőnek tűnt, de kiderült, hogy nem nagy probléma. Egy szoftverfrissítést kellett elvégezni a műhelyemben. A legjobb, ha a kereskedőhöz mész, az alacsony futásteljesítményre való tekintettel nekik meg kell tudni csinálni.

(community_translated_from_language)

Kalle86 (community.author)

Szia, köszönöm a válaszodat. Örömmel hallom, hogy a kár nem volt túl nagy számodra. Ez valószínűleg igaz, közvetlenül a kereskedővel veszem fel a kapcsolatot. Van valakinek másnak is tapasztalata ezzel a problémával kapcsolatban?

(community_translated_from_language)

HBauer

Hé, igen, még emlékszem, hogy a turbófeltöltőm javítása 1670 euró körül volt, tehát mégsem volt olcsó. De a műhelylátogatás óta a feltöltőnyomás-szabályozó működési korlátozásával kapcsolatos probléma megoldódott, és nem jött vissza. Ja igen, most egy 2017-es Golf GTI-t vezetek, ha esetleg érdekel. Bár remélhetőleg neked nem ez a helyzet.

(community_translated_from_language)

Kalle86 (community.author)

Sziasztok, köszönöm a tippeket és a tapasztalatokat. Ez tényleg nevetséges lenne, ha ennyit kellene fizetnem. Ha tényleg turbófeltöltő hiba van, az nagyon keserves lenne. Valószínűleg nem fog segíteni, szembesítem a kereskedőt. Minden jót és biztonságos vezetést kívánok!

(community_translated_from_language)

Bmw1992

Hé, van egy hangos sziszegő hangod, amikor gyorsítasz?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA