paul_berger75
Mobilio szervokormány meghibásodás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Honda Mobilio dízel, 50 000 km-rel, szervokormány-problémákat tapasztalt, beleértve a vibráló kormánykereket, a szivacsos kezelhetőséget és a megnövekedett kormányerőt, kísérve egy műszerfal-hibával. A megbeszélt lehetséges okok között szerepelt egy laza kábel vagy csatlakozó, alacsony hidraulikus folyadék szint vagy elektromos probléma, például egy átégett biztosíték. A probléma végül egy hibás kábelre vezethető vissza a szervokormány egységhez, amelyet egy műhelyben javítottak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paul_berger75 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Ellenőriztem a hidraulikafolyadékot, és úgy tűnik, a megfelelő szinten van. Elektromos kormányszervóval rendelkezik, ezért ellenőrizni fogom a biztosítékokat. De normális, hogy a hiba tárolódik?
(community_translated_from_language)
manfred_koehler1
Igen, a tárolt hiba határozottan valami elektromos dologra utal. Az Astrámnál is tárolva volt a hiba. Azt mondanám, hogy ellenőrizd a biztosítékokat, de őszintén, ezek a tünetek plusz a hiba jó ok arra, hogy egy műhelyben ellenőriztesd. Hosszú távon megkímélhet a fejfájástól.
(community_translated_from_language)
paul_berger75 (community.author)
Rendben, köszönöm szépen a tanácsot! Megnéztem a biztosítékokat, és rendben voltak, ezért elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a szervokormány egységéhez vezető kábel valóban hibás volt, ahogy sejtettem. A javítás 95€-ba került, nagyon örülök, hogy megoldódott!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
manfred_koehler1
Frusztrálónak hangzik! Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal. A kormányzás nagyon furcsának tűnt, különösen alacsonyabb sebességnél. Ellenőrizted a hidraulika folyadékszintjét? Ha alacsony, az mindenképpen problémákat okozhat. Vagy, mivel a tiéd 2018-as, elektromos kormányszervóval rendelkezik? Talán egy biztosíték?
(community_translated_from_language)