100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

liliankrueger57

Modus fékfolyadék veszteség

Szia, furcsa problémám van a 2005-ös Renault Modusommal (benzinmotor). A fékfolyadék szintje folyamatosan csökken, és a fékpedál szivacsos, mintha néha nem kapcsolna be teljesen. 175526 km-t futott. Ellenőriztem, hogy nincs-e látható szivárgás a kerekek körül és a főfékhenger alatt, de semmi! Lehet, hogy a betétek? Vagy valami komolyabb a fékrendszerrel? Ez engem stresszel!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Renault Modus tulajdonos folyamatos fékfolyadék-szintcsökkenést és szivacsos fékpedált tapasztalt, látható szivárgás nélkül. A probléma kopott fékbetétekből vagy a hátsó fékhengerek belső szivárgásából eredhet. Javasolt lépések voltak a hátsó hengerek körüli nedvesség ellenőrzése és a fékbetétek vastagságának felmérése. Végül egy szerelő megerősítette, hogy a kopott hátsó fékek voltak az oka, ami a cseréjükhöz és a probléma megoldásához vezetett.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

klausschmidt27

Hasonló problémám volt a Modusommal! A szivacsos pedálérzet valóban nyugtalanító, nem igaz? Amikor a fékfolyadék alacsony, levegő juthat a hidraulikus fékekbe, amelyeket a folyadék nyomása hajt, ami ezt az érzést okozza. Ellenőrizted a hátsó fékhengereket? Néha belsőleg szivároghatnak anélkül, hogy nyilvánvaló lenne. Továbbá, mennyire kopottak a fékbetéteid és a féktárcsáid? A súlyosan kopott fékek csökkenthetik a folyadékszintet, mivel a féknyereg dugattyúja jobban kitágul a kompenzálás érdekében.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Gyorsan megnéztem a hátsó hengereket, de talán közelebbről kell megvizsgálnom. Pontosan mit keressek? És honnan tudnám, hogy biztosan a betétek okozzák a problémát?

(community_translated_from_language)

klausschmidt27

Rendben, tehát a hátsó hengereknél keressünk nedvességre vagy folyadékra utaló jeleket a tömítések körül. Ez lehet finom, akár egy kis elszíneződés is. Ami a betéteket illeti, ha nagyon vékonyak, például 3 mm-nél kevesebb, az jó jelzés. Őszintén szólva, a fékproblémáknál gyakran a legjobb egy szakember véleményét kikérni. A teljes fékrendszer, beleértve a főhengert és a fékcsöveket, a biztonság szempontjából elengedhetetlen.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem egy szerelőhöz, és igazad volt – a hátsó fékek el voltak kopva, ami alacsony fékfolyadék-szintet okozott. Kiderült, hogy cserélni kellett őket. 480€-ba került, de legalább most nyugodt vagyok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS