Mokka rejtélye: Több rendszer leállt, szállítási mód?

Sziasztok, hasonló helyzetbe kerültem a 2016-os Vauxhall Astra dízelemmel (más modell, de ugyanaz a gyártó). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam a múlt hónapban. Több elektromos rendszer működött, figyelmeztető lámpák, a munkálatok. Kiderült, hogy nem a közlekedési üzemmód, hanem az akkumulátor meghibásodása okozott káoszt az autó elektromos rendszereivel. Az indítás után a generátor sem töltötte megfelelően az akkumulátort. Elvittem a szerelőmhöz, aki megállapította, hogy a generátor tönkrement, és az akkumulátorral együtt ki kellett cserélni. Ez elég komoly probléma volt, mivel több rendszert is érintett. Határozottan kap ez ellenőrizni hamarosan, amikor ezek az elektromos gremlins kezdenek megjelenni Vauxhalls, akkor kaszkád nagyobb problémák, ha nem ellenőrzik. A megbízható szerelőm fél nap alatt rendbe hozta, és azóta tökéletesen működik. Csak ne vezesse túl messzire, amíg nem vizsgáltatta meg, különösen, ha szüksége van a startra.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, hogy tudok az akkumulátor és a generátor problémáiról. Ezt mindenképpen észben tartom, és minél hamarabb átnézetem. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett végül az egész javításért? Továbbá, azóta minden simán működik, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Valójában ki kell javítanom az előző hozzászólásomat, valóban a szállítási mód volt az, ami az én Astrámban a problémákat okozta, nem a generátor! Miután múlt hónapban elvittem a szerelőhöz, azonnal diagnosztizálták és kijavították a szállítási mód problémáját. Az egész dolog elég egyszerű volt, és csak 45 €-ba került, amiben benne volt a kezdeti indítás is, amit el kellett végezniük. A javítás óta minden tökéletesen zökkenőmentesen működik, nincs figyelmeztető lámpa, minden rendszer normálisan működik, és nincs több elektromos hiba, amiről beszélni lehetne. Olyan, mintha egy teljesen más autóm lenne! Sokkal jobb, mint amire kezdetben gondoltam, különösen azért, mert aggódtam, hogy valami komolyabb (és drágább) probléma lehet, mint a korábban említett generátorprobléma. Elnézést az első válaszomban lévő félreértésekért, de valójában nagyon örülök, hogy kiderült, hogy csak a szállítási mód volt. Szóval igen, ha a tünetek hasonlóak, akkor jó esély van rá, hogy ugyanezzel a dologgal van dolgod. Mindenképpen érdemes kivizsgáltatni, ez egy viszonylag gyors és megfizethető javítás!

(Fordította Angol)

Micsoda megkönnyebbülés! Köszönöm, hogy tisztázta a közlekedési mód javítás. Valójában tegnap vittem el a Mokkámat a szerelőhöz, miután elolvastam az üzeneteidet. Igazad volt, pontosan ugyanez volt a probléma! A szerelő, akit találtam, nagyon őszinte és egyenes volt. Körülbelül 15 perc alatt diagnosztizálta a szállítási mód problémát, és ott helyben meg is javította. Mindössze 50€-t fizettem, ami jóval kevesebb volt, mint amire számítottam. Nincs több figyelmeztető lámpa, és most már minden elektromos dolog tökéletesen működik. Őszintén szólva, kicsit butának érzem magam, amiért ennyire aggódtam emiatt. A korábbi rossz tapasztalataim a szerelőkkel kapcsolatban elbizonytalanítottak, de ez a fickó nagyszerű volt. Az autó újra úgy fut, mintha új lenne, elképesztő, hogy egy egyszerű javítás mire képes! Még egyszer köszönöm a segítségét. Ez tényleg megadta a lökést, amire szükségem volt, hogy gyorsan rendbe hozzam ahelyett, hogy várakoztam volna és esetleg rosszabbá tettem volna a dolgokat. Mindenképpen megtartom a szerelő számát a jövőbeni használatra!

(Fordította Angol)