100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

marc_storm2

Monza Hőmérséklet-leolvasások Motor

Furcsa problémát tapasztalok a 2020-as Chevrolet Monza-mmal (benzinmotor). Az autóban 169536 km van. A műszerfal helytelen hőmérséklet-értékeket jelez, a motor ellenőrző lámpa világít, és a motornak észrevehetően hosszabb időbe telik, amíg eléri a normál üzemi hőmérsékletét. Már ellenőriztem az alapokat – a hűtőfolyadék szintje rendben van, nincs látható szivárgás. Korlátozott hűtőrácsra gyanakszom, de nem tudom, hol kezdjem a további diagnosztizálást. Van valakinek tapasztalata hasonló hűtőrendszer-problémákkal kapcsolatban ennél a modellnél? Lehet, hogy egy hibás biztosíték a hibás, ha van a hűtőrácshoz?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Chevrolet Monza hibás hőmérséklet-leolvasást, világító "Check Engine" lámpát és késleltetett motormelegedést produkált. A kezdeti vizsgálatok nem mutattak hűtőfolyadék-problémát vagy szivárgást, ami a korlátozott hűtőrács gyanúját vetette fel. A javaslatok között szerepelt a termosztát és a hűtőventilátor működésének ellenőrzése. Végül a probléma oka egy hibás biztosíték volt az aktív rácsszelep rendszerben, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

magdalena_koenig5

Érdekes. Hasonló problémám volt a Monzámmal, bár nem emlékszem a pontos évre. Ezek a hőmérséklet-ingadozások és a késleltetett felmelegedés mindenképpen aggasztóak. Mielőtt belevágnál a hűtőrendszerbe, fontolóra vetted a hibás termosztát lehetőségét? A hibás termosztát mindenféle hőmérséklettel kapcsolatos problémát okozhat. Továbbá, biztos vagy benne, hogy a hűtőventilátor megfelelően működik? Ha folyamatosan jár, az megmagyarázhatja a hosszabb felmelegedési időt. Tájékoztass minket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

marc_storm2 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Nem gondoltam azonnal a termosztátra, de ez egy jó pont. Ellenőrizni fogom a működését. Ami a ventilátort illeti, nem vettem észre, hogy folyamatosan menne, de jobban odafigyelek rá. Amikor ez a probléma volt a Monzával, a diagnosztikai kódok egy konkrét problémára utaltak, vagy inkább egy eliminációs folyamat volt, hogy megtalálják az okot? A termosztát cseréje véglegesen megoldotta a problémát? Nagyon örülnék, ha megosztanád a probléma diagnosztizálásához tett konkrét lépéseket.

(community_translated_from_language)

magdalena_koenig5

Az én esetemben a diagnosztikai kódok sajnos eléggé homályosak voltak. Volt néhány általános hőmérséklettel kapcsolatos kód, de semmi, ami közvetlenül a termosztátra utalt volna. A folyamat meglehetősen sok hibaelhárítást igényelt, és végül egy megbízható műhelybe vittem. Ők tudták a termosztátot a bűnösnek azonosítani. A cseréje megoldotta a problémát, és azóta nem ismétlődött. A tünetek alapján, amiket leírsz, mindenképpen érdemes tovább vizsgálni. Lehet, hogy itt az ideje egy műhelyt felkeresni.

(community_translated_from_language)

marc_storm2 (community.author)

Teljes mértékben igazad volt! Kiderült, hogy a hűtőrács aktív zsalu rendszerének hibás biztosítéka volt a probléma. Nyilvánvalóan a korlátozott hűtőrács eltorzította a hőmérsékleti értékeket, és ez okozta a többi problémát. A biztosítékot kicserélték, és minden helyreállt. Összköltség: 52 €. Nagyon köszönöm a tanácsot, és hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA