TimoRacer
Motor túlmelegedése és fémforgácsok az olajban a Toyota Highlander 2010: Tapasztalati jelentések és megoldási javaslatok keresése
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Toyota Highlander motorja túlmelegszik, furcsa hangokat ad, és fémreszelékek vannak az olajban, miközben a "Check Engine" és az olajnyomás figyelmeztető lámpa is világít. A probléma oka lehet a motorolaj szennyeződése vagy a jármű elektronikus vezérlőegységei (ECU-k) közötti hibás kommunikáció. Hasonló problémát egy Toyota RAV4-ben az ECU-k újraprogramozásával és az olajcsere végrehajtásával oldottak meg, ami megszüntette a túlmelegedést és a zajproblémákat. Más felhasználók hasonló megoldásainak és tapasztalatainak keresése segíthet a probléma hatékony megoldásában.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TimoRacer (community.author)
Helló, ez nagyon komoly problémának tűnik a RAV4-ével kapcsolatban. Örömmel hallom, hogy sikerült megoldani az Ön számára. Emlékszik arra, hogy mennyit fizetett a probléma javításáért? És történt azóta bármi más, vagy most már minden rendben működik? Köszönöm a segítségét! LG.
(community_translated_from_language)
ErnieGneist
Helló, igen, az én RAV4-emmel biztosan nem volt sétagalopp. A vezérlőegységek közötti szórványosan hibás kommunikáció javítási költségei elég húzósak voltak, elismerem. Nekem 955 euróba került. De hé, mit teszel, ha szereted az autódat, nem igaz? Ami a motorolaj szennyeződést illeti, a szerelő látogatása óta teljesen rendbe jött. Nincs több furcsa zaj vagy fémforgács. Szóval azt mondom, megérte! Azóta a kasztni úgy jár, mint a karikacsapás, nincs több probléma. Remélem neked is hasonlóan simán mennek a dolgok! Sok szerencsét, haver! VG.
(community_translated_from_language)
TimoRacer (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ. 955€, ez nagyon borsosnak hangzik, de igazad van, te vigyázol a szerelmedre, nem igaz? Jó tudni, hogy utána minden rendben ment nálad, és nem merült fel további probléma. Én is remélem, hogy hasonló tapasztalatokkal fogok rendelkezni. Köszi a segítséget és a tanácsokat, pajtás! VG.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIGHLANDER
ErnieGneist
Szia, megértem a helyzetedet, hasonló volt a 2007-es Toyota RAV4-emmel is. Kiderült, hogy szórványos hibás kommunikáció volt az ECU-k között. A motorellenőrző lámpám és az olajlámpa is világított. A hibát az ECU-k átprogramozásával és az olaj cseréjével orvosoltuk, mivel fémforgácsok voltak benne. A zaj és a túlmelegedés az ECU-k közötti rossz információcseréből adódott. Ez határozottan komoly probléma volt, mivel az ECU-k helytelen jeleket küldtek a motornak, és ez komplikációkat okozott. Remélem, ez segít! VG.
(community_translated_from_language)