Carly Community
HerbieSchneidy
Motorellenőrző lámpa és DPF regenerációs hiba a Peugeot Rifter Diesel 2021-nél
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
HerbieSchneidy (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat. Nálam is a vezérlőegység lehet a probléma. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit fizettél a javításért? És azóta nem merültek fel problémák? Jó lenne, ha megosztanád a tapasztalataidat. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
HuberDieter
Hé, persze, jól emlékszem rá. Egyedül a hibás vezérlőegység javítása 575 euróba került. Nem igazán olcsó, de amit akarsz, azt csak meg kellett csinálni. Amióta a szerelőhöz jártam, az izzítógyertya hibája megoldódott. Nincs több figyelmeztető lámpa, nincs hosszú hidegindítás, és a fekete füst is eltűnt. Szóval igen, jól elköltötték a pénzt. Lehetséges, hogy az Ön autójában lévő vezérlőegység is a tettes. Azt javaslom, hogy vizsgáltassák meg. Akkor találkozunk és sok sikert! Mesélj, hogy sikerült!
(Fordította Német)
HerbieSchneidy (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Bár az 575 euró nem éppen olcsó, de ha megoldja a problémát, akkor mindenképpen megéri. Amint lehet, elviszem az autómat egy ellenőrzésre, és remélhetőleg semmi komolyabb baj nem lesz. Amint többet tudok, beszámolok itt. Köszönöm még egyszer, és hamarosan találkozunk!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
HuberDieter
Szia, igen, ez nagyon ismerősen hangzik, a tüneteid hasonlóak az én 2018-as Peugeot 3008-asomhoz. Úgy hangzik, mintha a vezérlőegység hibás lenne. Nálam pontosan ez volt a helyzet. Az izzítógyertya meghibásodása csak egy volt a sok probléma közül. Amikor annak idején a szervizben voltam, a szerelők rájöttek, hogy a vezérlőegység és nem az izzítógyertyák a tényleges probléma. Ki kellett szerelniük az ECU-t, ellenőrizni kellett, és végül ki kellett cserélni, mivel megsérült néhány elektronikus alkatrész. Ez elég komoly probléma volt, mivel befolyásolta a jármű általános teljesítményét. Nem volt gyors megoldás, de határozottan segített. Véleményem szerint tehát igaza lehet a feltételezésével, de lehet más probléma is. Nem kell, hogy mindenkinél ugyanaz legyen. A legjobb lenne, ha elvinnéd az autódat egy szakemberhez, és rendesen kivizsgáltatnád. Sok szerencsét, testvér. Szólj nekünk, hogy mi lesz a vége!
(Fordította Német)