shaunbilly
Motorhiba jelző lámpa és 002A99 hibakód probléma
(Fordította Angol)
10 hozzászólás(ok)
shaunbilly (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
A 002A99 hibakód általában a vezérműtengely-helyzetérzékelőhöz vagy a Vanos rendszerhez kapcsolódik. Mivel már kicserélte a vezérműtengely-érzékelőket és megtisztította a Vanos mágnesszelepeket, a következő lépés az olajszint és -minőség ellenőrzése lenne, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj befolyásolhatja a Vanos működését. Győződjön meg róla, hogy az olajszint megfelelő, és fontolja meg az olajcsere elvégzését, ha esedékes. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!
December 24-én olajcserén esett át teljes szervizzel együtt. A probléma időszakos volt, és sikerült teljesen törölnöm a hibakódot a Carly for BMW segítségével. Amint megtisztítottam a Vanos szelepeket, amelyek viszonylag tiszták voltak (féktisztító spray-t használtam), és a szenzorokat is, amelyek nagyon el voltak dugulva, a hibakód, a ½ motorhiba jelző lámpa, amely csak a műszerfal közepén jelenik meg, nem pedig a tetején, amint elindulok, és nem törölhető a Carly-val vagy egy Foxwell kódolvasóval. Új Vanos szelepeket rendeltem, hogy lássam, ez megoldja-e a problémát. Az új szenzorok kissé eltértek a kiszereltekhez képest (az újban csak egy lyuk volt, nem kettő, mint az eredetikben, és a lyuk szöge is más volt, ez számít?).
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@shaunbilly írta tovább
December 24-én olajcserén esett át teljes szervizzel együtt. A probléma időszakos volt, és sikerült teljesen törölnöm a hibakódot a Carly for BMW segítségével. Amint megtisztítottam a Vanos szelepeket, amelyek viszonylag tiszták voltak (féktisztító spray-t használtam), és a szenzorokat is, amelyek nagyon el voltak dugulva, a hibakód, a ½ motorhiba jelző lámpa, amely csak a műszerfal közepén jelenik meg, nem pedig a tetején, amint elindulok, és nem törölhető a Carly-val vagy egy Foxwell kódolvasóval. Új Vanos szelepeket rendeltem, hogy lássam, ez megoldja-e a problémát. Az új szenzorok kissé eltértek a kiszereltekhez képest (az újban csak egy lyuk volt, nem kettő, mint az eredetikben, és a lyuk szöge is más volt, ez számít?).
Lehetséges, hogy az érzékelők közötti különbség befolyásolhatja a teljesítményüket, mivel előfordulhat, hogy nem teljesen kompatibilisek a motorjával. Győződjön meg róla, hogy a csereérzékelők a megfelelő alkatrészszámokkal rendelkeznek az Ön specifikus modelljéhez. Miután megkapta az új Vanos mágnesszelepeket, szerelje be őket, és nézze meg, hogy megoldódik-e a probléma. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet ellenőrizni a vezérműláncot és a feszítőt a kopás szempontjából, mivel ezek is befolyásolhatják a Vanos rendszert. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
shaunbilly (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Lehetséges, hogy az érzékelők közötti különbség befolyásolhatja a teljesítményüket, mivel előfordulhat, hogy nem teljesen kompatibilisek a motorjával. Győződjön meg róla, hogy a csereérzékelők a megfelelő alkatrészszámokkal rendelkeznek az Ön specifikus modelljéhez. Miután megkapta az új Vanos mágnesszelepeket, szerelje be őket, és nézze meg, hogy megoldódik-e a probléma. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet ellenőrizni a vezérműláncot és a feszítőt a kopás szempontjából, mivel ezek is befolyásolhatják a Vanos rendszert. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak!
Úgy tűnik, a megfelelő, frissített érzékelők voltak, az Eurocarparts szerint a VIN-számom alapján ellenőrizték. Tudatni fogom, ha az új Vanos mágnesszelepek megoldják a problémát.
(Fordította Angol)
shaunbilly (Szerző)
Idézet:
@shaunbilly írta tovább
Úgy tűnik, a megfelelő, frissített érzékelők voltak, az Eurocarparts szerint a VIN-számom alapján ellenőrizték. Tudatni fogom, ha az új Vanos mágnesszelepek megoldják a problémát.
Új vezérműtengely-érzékelőket, kipufogót és szívószelepet, valamint két új Vanos szolenoidot szereltem be. Az autó indul és jól jár, de erős gyorsításnál a ½ motorhiba lámpa kigyullad 002A98 vagy 003070 kóddal. Bármilyen ötlet?
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@shaunbilly írta tovább
Új vezérműtengely-érzékelőket, kipufogót és szívószelepet, valamint két új Vanos szolenoidot szereltem be. Az autó indul és jól jár, de erős gyorsításnál a ½ motorhiba lámpa kigyullad 002A98 vagy 003070 kóddal. Bármilyen ötlet?
Mivel kicserélted az érzékelőket és a mágnesszelepeket, a következő lépés a vezérlőlánc és a feszítő megvizsgálása kopás vagy nyúlás jelei szempontjából, mivel ezek terhelés alatt problémákat okozhatnak. Fontos, hogy ezt haladéktalanul orvosold, mivel egy hibás vezérlőlánc súlyos motorsérülést okozhat. Fontold meg, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg ezeket az alkatrészeket a biztonság érdekében. Tudd meg, hogy hogyan haladsz, vagy ha további kérdéseid vannak!
(Fordította Angol)
shaunbilly (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Mivel kicserélted az érzékelőket és a mágnesszelepeket, a következő lépés a vezérlőlánc és a feszítő megvizsgálása kopás vagy nyúlás jelei szempontjából, mivel ezek terhelés alatt problémákat okozhatnak. Fontos, hogy ezt haladéktalanul orvosold, mivel egy hibás vezérlőlánc súlyos motorsérülést okozhat. Fontold meg, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg ezeket az alkatrészeket a biztonság érdekében. Tudd meg, hogy hogyan haladsz, vagy ha további kérdéseid vannak!
A láncot 100 000 km után cserélték, a most kapott kód 002A98 (CCID 29 az autón), ez "forgattyúsérzékelőt" jelent, így rendeltem egyet, és be fogom szerelni. Megjegyzés: Teljes olajváltást is végeztem Castrol Edge 5W-30 olajjal, új gyújtógyertyákat és új gyújtótekercseket szereltem be, sokkal jobban jár most, de csak a kick-down használatakor kapok kódot.
(Fordította Angol)
shaunbilly (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Mivel kicserélted az érzékelőket és a mágnesszelepeket, a következő lépés a vezérlőlánc és a feszítő megvizsgálása kopás vagy nyúlás jelei szempontjából, mivel ezek terhelés alatt problémákat okozhatnak. Fontos, hogy ezt haladéktalanul orvosold, mivel egy hibás vezérlőlánc súlyos motorsérülést okozhat. Fontold meg, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg ezeket az alkatrészeket a biztonság érdekében. Tudd meg, hogy hogyan haladsz, vagy ha további kérdéseid vannak!
Lánca és vezetőik voltak, BMW-től valamivel több mint 100 000 km-nél, a lánc elég feszesnek tűnik, nincs lazaság vagy kopás jele. Azóta olajat cseréltem és átöblítettem, Castrol Edge 5w-30-at töltöttem bele, új gyújtógyertyákat és új gyújtótekercseket tettem be. Most sokkal jobban megy, de a kick-down használatakor néha megjelenik a 002A98 kód (CCID29 a kocsin), ami "forgattyúszenzor" hibát jelez. Rendeltem egy új érzékelőt, és beszerelve megnézem, hogy megoldja-e a problémát.
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@shaunbilly írta tovább
A láncot 100 000 km után cserélték, a most kapott kód 002A98 (CCID 29 az autón), ez "forgattyúsérzékelőt" jelent, így rendeltem egyet, és be fogom szerelni. Megjegyzés: Teljes olajváltást is végeztem Castrol Edge 5W-30 olajjal, új gyújtógyertyákat és új gyújtótekercseket szereltem be, sokkal jobban jár most, de csak a kick-down használatakor kapok kódot.
A forgattyúsérzékelő cseréje után, ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a szenzorral kapcsolatos vezetékeket és csatlakozókat esetleges sérülések vagy laza csatlakozások szempontjából. Egy hibás csatlakozás időszakos problémákat okozhat erős gyorsítás esetén. Tudassa velem, ha az új érzékelő megoldja a problémát, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@shaunbilly írta tovább
Lánca és vezetőik voltak, BMW-től valamivel több mint 100 000 km-nél, a lánc elég feszesnek tűnik, nincs lazaság vagy kopás jele. Azóta olajat cseréltem és átöblítettem, Castrol Edge 5w-30-at töltöttem bele, új gyújtógyertyákat és új gyújtótekercseket tettem be. Most sokkal jobban megy, de a kick-down használatakor néha megjelenik a 002A98 kód (CCID29 a kocsin), ami "forgattyúszenzor" hibát jelez. Rendeltem egy új érzékelőt, és beszerelve megnézem, hogy megoldja-e a problémát.
Ha az új főtengely-helyzetérzékelő nem oldja meg a problémát, vizsgálja meg a szenzorhoz kapcsolódó vezetékezést és csatlakozókat esetleges sérülések vagy laza csatlakozások szempontjából, mivel ezek szakaszos problémákat okozhatnak erős gyorsítás közben. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
CarlyMechanic
A 002A99 hibakód általában a vezérműtengely-helyzetérzékelőhöz vagy a Vanos rendszerhez kapcsolódik. Mivel már kicserélte a vezérműtengely-érzékelőket és megtisztította a Vanos mágnesszelepeket, a következő lépés az olajszint és -minőség ellenőrzése lenne, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj befolyásolhatja a Vanos működését. Győződjön meg róla, hogy az olajszint megfelelő, és fontolja meg az olajcsere elvégzését, ha esedékes. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!
(Fordította Angol)