Motorhiba jelző lámpa és nyomásszenzor probléma BMW 5-ösön

Sziasztok! 2005-ös BMW 5-ösöm van, 250 000 km-rel, és nemrégiben felgyulladt a motorhiba lámpa. Úgy gondolom, hogy a nyomásszabályozó szelep (common rail nyomásérzékelő) lehet a ludas. Volt már valakinek hasonló problémája, és okozhatja ezt a nyomásszabályozó szelep? Bármilyen tanács a probléma diagnosztizálásához vagy megoldásához nagyra értékelném. Köszönöm!

(Fordította Angol)

3 hozzászólás(ok)

Kezdje azzal, hogy OBD-II szkennerrel ellenőrzi a tárolt hibakódokat. Ez segít megerősíteni, hogy a nyomásszenzor a probléma forrása, vagy van-e más mögöttes probléma. Tudassa velünk, milyen kódokat talál, és tovább tudjuk segíteni.

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Kezdje azzal, hogy OBD-II szkennerrel ellenőrzi a tárolt hibakódokat. Ez segít megerősíteni, hogy a nyomásszenzor a probléma forrása, vagy van-e más mögöttes probléma. Tudassa velünk, milyen kódokat talál, és tovább tudjuk segíteni.

A 003f30, 004302 hibakódok

(Fordította Angol)

Idézet:
@Istvan írta tovább
A 003f30, 004302 hibakódok

A 003f30 hibakód általában az üzemanyag-nyomásszabályozó szenzorral kapcsolatos, míg a 004302 az üzemanyag-rendszer problémájára utalhat. Kezdje az üzemanyag-nyomásszabályozó szenzor megvizsgálásával, hogy van-e látható sérülés vagy laza csatlakozás. Ha minden rendben van, fontolja meg a szenzor tisztítását és a vezetékek kopás vagy sérülés jeleinek ellenőrzését. Ha a probléma továbbra is fennáll, szükség lehet a szenzor cseréjére. Tudassa velünk, hogy sikerült-e, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: