UliWheels
Motorproblémák a 2018-as VW Arteonban: Lehetséges üzemanyagpumpa hiba?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as VW Arteon tulajdonos motorproblémákkal küzd, beleértve a lefulladást, a durva járású motort és az indítási nehézségeket, és üzemanyag-szivattyú hibára gyanakszik. Egy másik személy, hasonló problémával egy VW Passatban, azt sugallja, hogy a probléma az üzemanyag-szivattyú helytelen szoftverértékeiből adódhat. Diagnosztikai ellenőrzés lefuttatását és a szoftver esetleges frissítését javasolja, ami nála megoldotta a problémákat. A javaslat az, hogy a járművet egy jól felszerelt szervizben vizsgálják meg, hogy elkerülhető legyen az üzemanyag-szivattyú cseréjének költsége.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
UliWheels (community.author)
Hej, ez úgy hangzik, mint egy hasonló helyzet, amit én is átéltem egy ideje. A szoftverfrissítési trükk elég gyakori eljárásnak tűnik. Biztos hülyén hangzik, de muszáj megkérdeznem: emlékszel, hogy mennyibe került neked? És volt azóta más problémád is? Nagyon érdekelne. Előre is köszönöm az infókat!
(community_translated_from_language)
EliKellRider
Hé, persze, hogy még emlékszem rá. Szóval az üzemanyagszivattyú rossz szoftverértékeinek javítása 45 euróba került nekem. És mióta a szerelőnél voltam, az üzemanyagpumpa hibáját kijavították. Azóta az autó megint úgy megy, mint a karikacsapás, nincs több probléma. Remélem, hogy ez segít neked!
(community_translated_from_language)
UliWheels (community.author)
Hű, köszönöm az információt srácok. Őszintén szólva egyáltalán nem gondoltam szoftveres problémára. Mindvégig azt feltételeztem, hogy egy teljesen új üzemanyagszivattyúra van szükségem. A szoftverértékek ellenőrzése mindenképpen logikusan hangzik, és jó első lépésnek tűnik. Különösen a 45 eurós költség hangzik eléggé átkozottul ésszerűnek, ha figyelembe veszem, hogy mennyire drága lenne egy új üzemanyagpumpa. Srácok, ti tényleg segítettetek nekem, hogy értékes betekintést nyerjek, és mindenképpen egy jobban felszerelt, hivatalos szervizt fogok keresni az autóm ellenőrzéséhez. Remélhetőleg ugyanolyan szerencsém lesz, mint nektek, és megoldást találok a problémámra. A segítségetek tényleg aranyat ér - még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
EliKellRider
Hé, ebben tudok segíteni. Nemrég pontosan ugyanez volt a problémám a 2015-ös VW Passatommal, szintén dízel és eléggé hasonló kilométerekkel. Elég komoly volt, mint kiderült, mert az üzemanyagszivattyú rossz szoftverértékei voltak a bűnösök. Én is gyanítottam, hogy az üzemanyagpumpa lehet a hibás. A műhelyben lévő szerelő először lefuttatott egy diagnosztikát a fedélzeti diagnosztikai eszközzel, hogy ellenőrizze a hibakódokat. Ezután elvégezte a vezérlőegység szoftverfrissítését. Ez helyes lépésnek bizonyult, mivel megoldotta a problémákat. Az autó ezután ismét úgy futott, mint a karikacsapás, a motor teljesítménye nem csökkent, nem rángatózott, és ami a legfontosabb: az ellenőrző motorkijelző lámpa nem világított. Tehát néha nem mindig mechanikai, hanem szoftveres probléma van. Ellenőriztesse le egy műhelyben, különösen, ha ugyanaz a hibaüzenet jelenik meg. Ez egy komoly dolog, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Remélem ez segít neked, sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)