Motorrezgések a 2010-es BMW 5-ös sorozatban: Lehetséges okok és tapasztalatok

Szia, igen, megértem az aggodalmaidat, nekem is ez volt a 2013-as BMW 7-es sorozatommal! A motor is elég szokatlanul vibrált. A szervizben történt szakértői vizsgálat után kiderült, hogy a motortartó volt, ahogy te is gyanítottad. Tehát komoly probléma volt, és mindenképpen meg kellett javítani, különben rosszabbul is végződhetett volna. De ne aggódjon, amint megjavították, az autójának újra úgy kell működnie, mintha új lenne. Szóval, irány a szerviz, és nézesd meg! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, Szent Bimmer! Ez tényleg úgy hangzik, mint az én problémám. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyi volt a javítási költség? Történt azóta bármi más, vagy a 7-esed megint úgy fut, mint a karikacsapás? Köszönöm és üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, persze, még mindig elég jól emlékszem, hogy mennyit kellett fizetnem a javításért. A motortartóval való móka pontosan 775 euróba került nekem. Egy rakás kavics, tudom... de azóta minden tutti rappi a 7-es sorozatommal a motortartók tekintetében. Nincs több rezgés, az autó azóta dorombol, mint egy kiscica. Szóval, mindenképpen megérte! Üdvözlettel vissza!

(Fordította Német)

Hoppá, ez nem kis teljesítmény, de úgy látom, hogy a javítás megtérült. Valószínűleg jobb utánajárni, mint az utolsó csepp olajig kiülni. Azt hiszem, inkább beülök a szerelői székbe, és reménykedem, hogy az enyém nem lesz drágább... Drukkoljatok! Még egyszer köszönöm és viszlát legközelebb!

(Fordította Német)

Szia Nekem is ugyanez volt a problémám az 5-ös sorozatommal. Az én esetemben csak a vákuumtömlő volt, ami a motortartóhoz megy. Marten volt éhes. :) A tömlő nem kerül a földbe és a szerelő sem tartott sokáig.

(Fordította Német)