MR2 sebességváltó probléma

Ez egy furcsa tünetegyüttes. Hasonló problémám volt a régi BMW 3-asommal, bár nem pontosan ugyanaz. A sebességváltó vészüzemmódba kapcsolt, ami a vészhelyzeti mód, amiről beszélsz, és durva váltásom volt. Kiderült, hogy egy hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő volt a probléma. Az autó azt hitte, hogy túlmelegszik, ezért a sebességváltóval manipulált, hogy csökkentse a motor terhelését. Ellenőrizte a hűtőfolyadék szintjét, vagy észrevett túlmelegedésre utaló jeleket? A hűtőventilátor meghibásodása is túlmelegedést okozhat.

(Fordította Angol)

A hűtőfolyadék szintje rendben van, és a hőmérsékletjelző normális. Nincs túlmelegedésre utaló jel. Pontosan hol található a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő, és van-e mód a tesztelésére?

(Fordította Angol)

A BMW-mben a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő a termosztátház közelében volt, ami a helye annak, ahol a hűtőfolyadék kilép a motorból. De az MR2-esedben más helyen lehet, a pontos helyért a szervizkönyvet kell megnézned. A teszteléshez multiméterre van szükség a rezisztencia ellenőrzéséhez. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a kapott hibakóddal valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Lehet, hogy egyszerű a javítás, de jobb, ha biztosra megyünk. Végül körülbelül 95 eurót fizettem egy hibás kábelért.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy helyi szerelőhöz, és igazad volt, egy hibás kábel okozta a hűtőolaj nyomás problémáját. Kicserélték a kábelt és törölték a kódokat. A sebességváltó most újra zökkenőmentesen vált. A teljes költség 95€ volt.

(Fordította Angol)