Nehéz kormányzás és vibráció Mini Roadsteren

Hasonló problémám volt a Minimmel. Észrevettem, hogy nehézzé vált a kormányzás, és a kerékfutás sem stimmelt. Ellenőrizted már a kormányoszlopot, hogy van-e benne holtjáték? Ezek az autók érzékenyek a kerékfutásra; még egy enyhe eltérés is felboríthatja a dolgokat, és aktiválhatja az autóipari érzékelőket.

(Fordította Angol)

Köszönet a gyors válaszért! Amikor "kormányoszlopra" utal, pontosan mit kell keresnem? És hogyan diagnosztizálhatnám magam a kerékdőlés problémáját, mielőtt elvinném egy megfelelő kerékbeállításra?

(Fordította Angol)

Kormányoszlop alatt azt értem, hogy ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan mozgás vagy lazaság a kormánykerék elfordítása közben – olyan dolgok, amelyeknek nem szabadna ott lenniük. Őszintén szólva, a futóműproblémák diagnosztizálása speciális felszerelés nélkül nehéz. Ha a kormányzás furcsán viselkedik, és rezgéseket tapasztal, a legjobb, ha szakemberrel megvizsgáltatja. Egy hibás kormányérzékelő mindenképpen okozhatja ezeket a tüneteket. Javaslom, hogy vigye el egy műhelybe. Ott képesek leolvasni az autóipari érzékelőket, és pontosan meghatározni a problémát.

(Fordította Angol)

Rendben, csak egy gyors frissítést akartam adni. Elvittem a Mini Roadstert egy helyi szerelőhöz, és kiderült, hogy a kormányzási szögérzékelő volt a bűnös. Újra kalibrálták/átkódolták, és a szervokormány visszatért a normális állapotba. A kormányrázás is elmúlt. A teljes költség 195€ volt. Köszönöm a felvilágosítást; ez nagyon segített, hogy a jó irányba induljak!

(Fordította Angol)