SteffenSchu
Nehézségek a 2013-as Renault Trafic Diesel gyújtógyertyával: tapasztalat és megoldások keresve
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2013-as Renault Trafic dízel problémákkal küzd, például világító jelzőfény, fekete füst gyorsításkor, hosszabb hidegindítás, DPF regenerációs problémák és folyamatos előizzító jelzőfény. Ezek a tünetek potenciális izzítógyertya-hibára utalnak. Hasonló eset történt egy 2010-es Renault Megane esetében, ahol egy hibás vezérlőegységet találtak, amelyet a vezérlőegység cseréjével oldottak meg, ami a jármű jobb teljesítményéhez vezetett. A megoldás jelentős javítást igényelt, de végső soron helyreállította az autó működőképességét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SteffenSchu (community.author)
Szia, köszönöm a választ, ez nagyon stresszesnek hangzik a vezérlőegységgel kapcsolatban. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked az egész? És a javítás után jött még valami? LG
(community_translated_from_language)
EliEngel
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek. Szóval a móka a vezérlőegységgel együtt 575 euróra rúgott. Először nyelnem kellett, mondom neked. De legalább a hibát elhárították, és az autó újra rendesen futott. És igen, az általad említett izzítógyertya meghibásodása tulajdonképpen nekem is gondot okozott. Nekem is ugyanez volt a tünetem az előizzítás jelzőfénnyel. De a szerelőnél tett látogatásom után gyorsan rendeződött a dolog. Azóta nincs semmi újdonság, minden úgy megy, mint a karikacsapás. Remélem neked is ilyen simán megy! LG
(community_translated_from_language)
SteffenSchu (community.author)
Hű, ez nem éppen kis összeg. De a lényeg, hogy a probléma megoldódott, és semmi más nem merült fel. Örülök, hogy minden rendben van az autóddal. Remélem az enyém is ilyen simán megy. Köszönöm, hogy megosztottad velem a tapasztalataidat. LG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
EliEngel
Szia, nekem is pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a 2010-es Renault Megane-nál. Az egész dolog egy kicsit idegesítő volt, meg kell mondjam. Kiderült, hogy a vezérlőegység volt hibás. Elvittem az autómat a szervizbe és kicserélték a vezérlőegységet. Nagyobb munka volt, mint gondoltam, mert szét kellett szedniük a motor egy részét, hogy hozzáférjenek. De a csere után az autó újra úgy futott, mint a karikacsapás. Határozottan nem jó móka, amikor az ECU feladja a szellemet, de legalább minden további probléma nélkül meg tudták javítani. Remélhetőleg nálad is így lesz. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)