TommyA78
Nehézségek a hidegindítással és az alacsony akkumulátorral a 2020 Ford Transitban - tanácsot és tapasztalatot keresek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A probléma egy 2020-as Ford Transit körül forog, amely nehézségekbe ütközik a hidegindítással és a gyenge akkumulátorral. A tulajdonos hibás akkumulátor-érzékelőre gyanakszik. Egy másik Ford-tulajdonos hasonló tapasztalata szerint az akkumulátor-érzékelő hibás mikroprocesszora volt az ok, amely az érzékelő cseréjével és a vezérlőegység újraindításával megoldódott. Egy másik javaslat egy másik Ford Transit modell esetében, amely téli gázolajjal kapcsolatos problémákat tapasztalt, a dízelüzemanyag-adalék használatát javasolta a zselésedés megakadályozására, illetve az üzemanyagrendszer alapos átvizsgálását.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
TommyA78 (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! Ez majdnem pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit fizettél a javításért? És történt azóta bármi más, ami ezzel összefügghet? Nagyon örülök, hogy valaki már átesett ugyanezen! Remélem, az én Transitom is hamarosan újra úgy fog működni, mint az óramű.
(community_translated_from_language)
Chris_Schulzi
Persze, erre emlékszem! 315 eurót kellett fizetnem a hibás akkumulátor-érzékelő mikroprocesszor javításáért. Tudom, hogy ez elsőre soknak hangzik, de mióta a szerelő kicserélte az érzékelőt, minden újra nagyon jól működik. Eddig semmi más nem merült fel, ami ezzel összefügghetne. Szóval ne aggódjon, a Transitja hamarosan újra zökkenőmentesen fog működni!
(community_translated_from_language)
TommyA78 (community.author)
Köszönjük a hasznos információkat! Kicsit megnyugtató, hogy tudom, mire számíthatok és mennyibe kerülhet. Holnap megyek a szervizbe. Remélhetőleg minden újra megfelelő lesz. Nagyon értékes volt a tanácsod és örülök, hogy vannak itt ilyen kedves emberek, mint te. Még egyszer köszönöm, és maradj egészséges!
(community_translated_from_language)
Tassen56
Van egy Ford tranzit 2011 Mod dízel nem indul el a kulcsot, bár a motor átfordul a megváltozott immobiliser akkumulátor Dízel szűrőtartó és szűrő cserélve indul új injektorok mind a négy volt a dízel tartály le és tisztítani a nyáron jól működött, amikor használtam nyári dízel, amikor töltöttem téli dízel már nem indul, még ha használom motorfűtés Trond -jarle
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Van egy Ford tranzit 2011 Mod dízel nem indul el a kulcsot, bár a motor átfordul a megváltozott immobiliser akkumulátor Dízel szűrőtartó és szűrő cserélve indul új injektorok mind a négy volt a dízel tartály le és tisztítani a nyáron jól működött, amikor használtam nyári dízel, amikor töltöttem téli dízel már nem indul, még ha használom motorfűtés Trond -jarle
Szia Tassen56, úgy hangzik, mintha már sokat dolgoztál volna a Transitodon. Mivel a probléma akkor kezdődött, amikor téli dízelre váltottál, az üzemanyagrendszerrel lehet összefüggésben. A téli dízel hideg hőmérsékleten néha zselésedhet vagy viaszosodhat, ami indítási problémákat okozhat. Próbáljon meg olyan dízelüzemanyag-adalékot hozzáadni, amely megakadályozza a gélesedést. Ha ez nem segít, akkor érdemes egy szerelővel megvizsgáltatni az üzemanyagrendszert, különösen az üzemanyagszivattyút és az injektorokat. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
Chris_Schulzi
Üdvözlöm, ugyanez volt a probléma a 2017-es Ford Fiestámmal. Az én esetemben a bűnös egy hibás mikroprocesszor volt az akkumulátor érzékelőben. Nem tűnt olyan súlyosnak, de aztán az akkumulátor elkezdett problémákat okozni. Nekem is hosszabb indítási időm volt hidegindításkor, ugyanúgy, mint nálad. Többszöri próbálkozás után beindult. A szervizben azt mondták, hogy ez gyakori probléma lehet. Kicserélték az akkumulátor érzékelőt és újraindították a vezérlőegységet. Azóta az autóm újra úgy jár, mint a karikacsapás, és nincs több probléma. Először elég ártalmatlan problémának tűnt, de ha nem kezelik megfelelően, igazi fejfájássá válhat. Úgyhogy legjobb, ha a műhelybe megyünk! Remélem, ez segít. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)