Nehézségek az Opel Insignia Diesel 2009-nél: Motorjelző lámpa, füstképződés és a részecskeszűrő hibás működése

Szia, haver, nekem is hasonló problémám volt a 2006-os Opel Astra Diesel-emmel. Nekem is volt fekete füstöm és gondjaim a gyorsulással. De az izzítógyertyám is elhasználódás miatt volt hibás. Nem volt olyan komoly probléma, de azonnali beavatkozásra volt szükség, hogy ne sérüljön a motor. A szervizben részletesen ellenőrizték a teljes hűtőrendszert és az izzítógyertya relét. Ki kellett cserélniük az izzítógyertyát és az izzítógyertyarelét, hogy a problémát orvosolni tudják. Ezért azt javaslom, hogy keressen egy megbízható szerelőt és ellenőriztesse le. Jobb, ha idejében orvosolja a problémát, mielőtt további károkat okozna. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a hasznos tippet! Ez nagyon hasonlít az Insigniámmal kapcsolatos jelenlegi problémáimra. Emlékszel, mennyibe került neked az egész, amikor megjavíttattad? És volt azóta más problémád is? Nagyon érdekelne. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Nekem kb. 560 euróba került az izzítógyertya javítása - nem kis ár, de utána minden újra tökéletesen működött. Mert ha egyszer az izzítógyertya elhasználódás miatt meghibásodik, az hosszú távon károsíthatja a motort. Amióta elmentem a szerelőhöz, és kijavították az előizzító relé problémáját, szerencsére nem volt több probléma. Szóval, jobb, ha megnézetjük, mielőtt valami nagyobb baj lesz belőle!

(Fordította Német)

Köszönjük szépen! Tapasztalata és segítsége nagyon értékes számomra. Azt hiszem, holnap reggel felkeresem a szerelőmet és átvizsgálom az autót. Az információid alapján jó képet kapok arról, hogy mivel állhatok szemben. Az 560 forint elég sok, de ha segít megoldani a problémát és megelőzni a nagyobb károkat, akkor megéri. Megpróbálok emlékezni és üzenetet küldeni a szerelő látogatása után, hogy elmondjam, mi történt pontosan. Még egyszer köszönöm! Jó utat!

(Fordította Német)