Nem indul a BMW X5? A kulcs figyelmeztetés lehet a válasz

Pontosan ugyanez volt a probléma a 2015-ös BMW X3-asommal a múlt hónapban. A kulcs figyelmeztető lámpa és az indítás nélküli állapot kiderült, hogy több mint egy Hall-érzékelő probléma. A diagnosztika szerint "Érintett vezérlőegység hibás", és valójában a digitális motorelektronika (DME) vezérlőmodul hibásodott meg. A szerviznek újra kellett programoznia a DME-t és szinkronizálni egy új kulccsal. Ez egy komoly elektromos probléma volt, ami miatt megfeneklettem volna, ha nem foglalkoznak vele gyorsan. Az egész javítás körülbelül két napig tartott, mert speciális alkatrészeket kellett rendelniük, és több diagnosztikai tesztet kellett lefuttatniuk, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően kommunikál. Ha hasonló tüneteket tapasztal, erősen javaslom, hogy egy BMW elektronikára szakosodott boltban ellenőriztesse a rendszert. Az általános keresőeszközök néha nem veszik észre a mélyebb problémákat ezekkel a rendszerekkel kapcsolatban. Amíg a javításra vártam, a biztonság kedvéért tartottam egy pótkulcsot.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni a DME problémáról, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Azt tervezem, hogy a héten elviszem egy BMW-specialistához. Csak kíváncsiságból, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Jó lenne tudni, ha bármilyen más kapcsolódó probléma jelentkezett utána.

(Fordította Angol)

Szia! Csak utána akartam járni a kérdéseidnek. Az autó megjavítása után örömmel jelenthetem, hogy minden úgy működik, mint a karikacsapás. A javítási számla 1000 € volt, nem olcsó, de minden fillért megért, figyelembe véve az okozott fejfájást. A kulcsban lévő Hall szenzort biztosan lelőtték, ahogy sejtettem, de megoldották azt a vezérlőegység problémát is, amit már említettem. Körülbelül hat hónap telt el, azóta egyetlen probléma sem volt az autó beindításával. Nincs több bosszantó kulcs figyelmeztető lámpája, nincs többé keresztbe tenni az ujjaim minden alkalommal, amikor elfordítom a kulcsot! Őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés volt, hogy megfelelően diagnosztizálták és megjavították egy szakember. Nagyon tudták a dolgukat ezekkel a BMW elektronikákkal. Az én tanácsom? Határozottan jól hívja, ha egy BMW szakemberhez fordul. Ezek az elektronikus problémák bonyolultak lehetnek, és olyan emberre van szüksége, aki pontosan tudja, mit keres. Bízzon bennem, miután megfelelően megjavította, nem kell attól tartania, hogy sehol reked! Ossza meg velünk, hogyan halad a javítással, mindig jó hallani, hogyan alakulnak ezek a dolgok.

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki az én BMW helyzet! Végre tegnap visszakaptam az autót a boltból, és micsoda megkönnyebbülés! Kiderült, hogy nem csak a Hall-érzékelő volt az oka, és jól gondoltad, hogy szakemberek vizsgálják meg. Találtak néhány problémát a DME modullal is, ahogyan te is említetted. A számla nem volt vicces, végül összesen 1200 € körül volt, kicsit több, mint a te javítási költséged, de néhány extra alkatrészt is ki kellett cserélniük. De őszintén? Minden fillért megért. Az autó most már tökéletesen indul, nincs többé szívdobogtató pillanat a parkolókban, hogy vajon hazaérek-e! Meg kell mondanom, nagyon értékelem a tanácsát, hogy menjen el a BMW-specialistához. A szerelő, akit korábban használtam, nyilvánvalóan kihagyott néhány komolyabb problémát, de ezek a srácok pontosan tudták, mit csinálnak. Még a hibás alkatrészeket is megmutatták, és mindent elmagyaráztak. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában, hogy hova vigyem az autót. Most már végre nem kell aggódnom minden alkalommal, amikor be kell indítanom!

(Fordította Angol)