100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

paulasturm76

Nissan 370Z csökkentett motorteljesítmény

Csökkentett motorteljesítményt tapasztalok, és a motor ellenőrző lámpa világít a 2020-as Nissan 370Z benzines motoromban (99712 km). Hibás fojtószelepre, gázpedál modulra vagy a kapcsolódó elektronikára gyanakszom. Találkozott már valaki hasonló problémákkal?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Nissan 370Z csökkent motorteljesítményt és "Check Engine" (motorhiba) jelzést tapasztalt, amelynek feltételezett oka egy hibás fojtószelep, gázpedál modul vagy kapcsolódó elektronika volt. A probléma oka egy hibás gázpedál modulnak bizonyult, ami gyorsításkor késleltetett reakciót okozott. A megoldás a hibás modul cseréjét jelentette, aminek eredményeképpen az autó ismét simán működött.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

selinafox1

Ez egy igazi gondnak tűnik, különösen a Z-vel. A csökkentett teljesítmény és a CEL mindenképpen valami furcsára utal a fojtószeleppel kapcsolatban. A tapasztalataim szerint néha egy egyszerű érzékelőhiba okozza, hogy az ECU megőrül. A teljesítményvesztésen kívül észrevettél furcsa alapjáratot vagy habozást? Lehet, hogy a légáramlásban van egy rossz olvasat, ami a tüzelőanyag-hatékonyságot zavarja. A kocsi egyáltalán átváltott vészüzemmódba? Ennek kiderítése segíthet szűkíteni a kört.

(community_translated_from_language)

paulasturm76 (community.author)

Igen, néha az autónak késleltetett a reakciója, amikor megállásból gyorsít. Nem figyeltem eléggé oda, hogy van-e egyenetlen alapjárat. Ön egy érzékelő problémát említett, kérlek, fejtsd ki, hogy melyik konkrét érzékelő okozhatja ezt?

(community_translated_from_language)

selinafox1

Rendben, szóval ez a válaszkésés mintha még inkább megerősítené. Hasonló dolog történt a régi Maximámmal is, kiderült, hogy egy hibás fojtószelep-helyzetérzékelő volt a ludas. Ez ad információt az ECU-nak arról, hogy mennyire nyomod a gázpedált. Amikor ez elromlik, a számítógép összezavarodik, és korlátozza a teljesítményt a motor védelme érdekében. A legjobb, ha megvizsgáltatod és kicserélteted. Sajnos ez nem biztos, hogy olcsó lesz. Azt javaslom, hogy keress egy megbízható műhelyt vagy egy Nissan-szakembert, hogy megfelelően diagnosztizálja. Így minimalizálod a téves diagnózis és a felesleges költségek esélyét. A tüneteket figyelembe véve a végső javítási költség körülbelül 265 euró lehet, beleértve az érzékelő cseréjét és a diagnosztikát.

(community_translated_from_language)

paulasturm76 (community.author)

Elvittem a szerelőmhöz, és valóban a gázpedál modul elektronikája hibás volt. A diagnózisod pontos volt! A csere után az autó ismét zökkenőmentesen működik. A végső költség körülbelül 265€ volt, ami magában foglalja a diagnosztikát és a munkadíjat is. Köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

370Z