Nissan Note akkumulátor érzékelő probléma

Jó napot kívánok. A leírása alapján a tünetek akkumulátor-érzékelővel kapcsolatos potenciális problémára utalnak. A villogó lámpák és a gyenge indítás inkonzisztens áramellátásra utalnak, ami gyakran a pontatlan akkumulátor-egészségi állapot leolvasásából ered. Ellenőrizte már, hogy van-e a hibrid rendszerrel vagy az akkumulátorkezeléssel kapcsolatos hibakód egy OBD-II szkennerrel? Továbbá, kifejtené a 'stone' feszültségcsökkenést? A konkrét feszültségérték hasznos lenne a súlyosság felméréséhez.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Nekem nincs OBD-II szkennerem. Amikor azt mondom, hogy 'kő', akkor arra gondolok, hogy a feszültség kb. 12,5 V-ról induláskor lecsökken 9 V-ra vagy még lejjebb. Ez a feszültségesés túl drasztikus, és egyértelműen az érzékelőre utal, nem pedig az egész akkumulátorra?

(community_translated_from_language)

Az Ön által leírt feszültségesés valóban jelentős, és a normál üzemi paramétereken kívül esik. Bár a lemerült akkumulátor is mutathat ilyen viselkedést, a villogó lámpák tovább erősítik a hibás akkumulátor-érzékelő valószínűségét. Javasolt, hogy vigye Nissan Note-ját egy szakszervizbe diagnosztikai vizsgálatra. A technikusok rendelkeznek a szükséges eszközökkel a hibrid rendszer mélyreható elemzéséhez, és a probléma forrásának végleges azonosításához. Az alkatrészek cseréje megfelelő diagnózis nélkül költséges és hatástalan lehet. Kérem, vegye figyelembe, hogy a múltban láttam már hasonló problémát, de az én esetemben végül az akkumulátor volt a ludas, nem az érzékelő. Az Ön esetében azonban az érzékelő tűnik a valószínűbb bűnösnek.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsodat! Elvittem a műhelybe, és igazad volt - az akkumulátor-érzékelő volt! Kicserélték, és most minden újra zökkenőmentesen működik. A teljes javítási költség körülbelül 315 € volt. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)