AlexWalt
Nissan Serena 2014 túlmelegedési és "Check Engine" lámpa problémák: Lehetséges hibás motorhűtő-bypass szelep?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Nissan Serena túlmelegedési és motorhiba jelzőfény problémát tapasztal, amelynek feltételezett oka egy hibás motorhűtő-bypass szelep. Hasonló problémát egy másik Nissan esetében egy hibás hűtőfolyadék-bypass szelep kábelcsatlakozásának javításával oldottak meg, amely akadályozta a hűtőfolyadék áramlását és túlmelegedéshez vezetett. A javasolt megoldás, hogy a szelepet és annak csatlakozásait haladéktalanul ellenőrizzék és javítsák, hogy megakadályozzák a további motorkárosodást. A javítás nem volt túlságosan bonyolult vagy költséges, és megoldása sima járműműködéshez vezetett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AlexWalt (community.author)
Szia, a helyzeted feltűnően hasonlóan hangzik ahhoz, amin keresztülmentem. Ettől függetlenül most eléggé kíváncsi vagyok, emlékszel arra, hogy nagyjából mekkora kár érte a pénztárcádat, amikor ezeket a javításokat el kellett végezned? Nekem is hasonló dolog van a saját Serenámmal, és nagyon hasznos lenne, ha lenne egy durva esti arról, hogy mivel állnék szemben a garázsban. Továbbá, jött még valami más, mióta megjavították, vagy azóta sima ügy? Tudod, hogy van ez, egy dolog elromlik, és aztán csak egy sor véget nem érő probléma. Remélem, hogy itt nem ez a helyzet. Köszi a segítséget!
(community_translated_from_language)
PatMei
Sziasztok! Átérzem, mindig hasznos, ha van egy elképzelés a várható kiadásokról. Szóval nekem a hűtőfolyadék elkerülő szelep kábelcsatlakozásának kijavítása kb. 155€-ba került. Diagnosztizálták a problémát, kitalálták a hibás alkatrészt és megcsinálták a javítást. Nem túl sok, ha engem kérdezel, és nagyjából megoldotta a problémát. És tudják mit, mióta a javítást elvégeztem, minden simán megy - a Nissanom megint olyan hűvösen fut, mint egy uborka. Nem merült fel más nagyobb probléma, miután a szerelő kijavította a hűtőfolyadék megkerülő szelep hibáját. Ez csak azt mutatja, hogy néha érdemes csírájában elfojtani ezeket a dolgokat. Remélhetőleg az Ön Serenája is ilyen egyszerűnek bizonyul. Minden jót hozzá!
(community_translated_from_language)
AlexWalt (community.author)
Várjatok srácok! A válaszaitokkal igazán megnyugtattatok. Pontosan, a tünetek pontosan olyanok, mint amit mindketten leírtatok. Rettegtem egy égbe szökő szerelői számlától, de a 155 € nem hangzik túl rossz befektetésnek, hogy elkerüljem a lehetséges motorhibákat. Előrelépek, és a lehető leghamarabb rendbe hozom, és drukkolok, hogy az én motorom is olyan simán átvészelje ezt, mint az önöké. És igazad van, nem akarok egyhamar problémák sorozatával foglalkozni, minden jót neked is, reméljük, hogy a Serenáink hamarosan visszanyerik teljesen működőképes dicsőségüket. Köszönöm még egyszer srácok! Hatalmas segítség voltatok.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
SERENA
PatMei
Hé, volt ez a majdnem azonos probléma nem is olyan régen az én 2011 Nissan Teana, bejelentkezés körülbelül 140.000 KM. Kiderült, hogy a megérzésed helytálló. Valóban a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozásával volt probléma. Nem biztos, hogy ez egy Nissan dolog, de mindenképpen egy lehetőség. A kezdeti tünet az volt, hogy a motorom szupergyorsan felmelegedett, ami szerintem ugyanolyan, mint most a tiéd. A szervizben a szerelő elmagyarázta, hogy egy hibás szelepkábel-csatlakozás akadályozza a hűtőfolyadékok normális áramlását, ami túlmelegedéshez vezet. Szerencsére nem volt valami túl bonyolult dolog, amit meg lehetett volna oldani, de nyilvánvalóan világossá vált, hogy hosszú távon komoly motorkárosodáshoz vezethet. Rávettem a szerelőt, hogy cserélje ki a hibás kábelcsatlakozást, és a biztonság kedvéért ellenőrizte a hűtőfolyadék áthidaló szelepet is. A javítás után simábban futott, nem melegedett fel a motor, és nem világított a motorellenőrző lámpa sem. A tanácsom? Ne várjon túl sokáig, mielőtt a szervizben megcsináltatná a dolgokat, nehogy további károkat okozzon. Mindenesetre, drukkolok, hogy neked is olyan egyszerű legyen a javítás, mint amit én tapasztaltam! Sok szerencsét, pajtás!
(community_translated_from_language)