xXOttoXx
Nissan Terra dízel 2018: Fekete kipufogógáz, motorproblémák és a feltételezett üzemanyagszűrő-fűtés problémái
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
xXOttoXx (Szerző)
Szia, értékelem a gyors választ! Az én Terra automata, nincs mostanában baleset szerencsére. Az egyetlen mostani csere a fékbetétek voltak, semmi más komolyabb. A tapasztalataid nagyon egybecsengenek az enyémmel. Szerintem itt az ideje, hogy ezt szakszerűen ellenőriztessem. Eddig kb. 139528 KM-t futottam, az utolsó szervizelés pár hónapja volt. Remélem, hogy semmi komolyabb dolog nem lappang. Egészségedre!
(Fordította Német)
RosaFrankie
Jó neked! Paskolj a hátadra, hogy a Terra-t jó állapotban tartod. Az általad elmondottak alapján én még mindig az üzemanyagszűrő fűtésére vagy a kábelkötegére fogadok. Őszintén szólva, én nem aggódnék semmi más miatt, a karbantartási adatok és a futásteljesítmény alapján. Úgy értem, az én Patrolom még mindig erősen megy, majdnem kétszer annyi kilométert futott, mint te. Ne feledje azt sem, hogy a dízelmotorok állandóan tiszta üzemanyagot igényelnek. Ha az üzemanyagszűrő fűtőberendezés meghibásodik, az általános teljesítményt befolyásolhatja, különösen hidegebb klímában. Mindez technikainak hangzik, de higgye el, egy jó műhelynek gyorsan meg kell oldania a problémát. Ó, és a fékbetétek - teljesen függetlenek a jelenlegi problémájától, úgyhogy ne aggódjon. Jónak kell lennie, ha ez a szűrőfűtés dolog rendeződik. És hé, 110 euró (többé-kevésbé) nem is olyan kevés, hogy visszaszerezd a nyugalmadat, nem igaz? Szóljon nekünk, hogy megy a dolog! Egészségünkre!
(Fordította Német)
xXOttoXx (Szerző)
Hé, ezt megnyugtató hallani! A tanácsaidtól egy kicsit magabiztosabbnak érzem magam ezzel az egész forgatókönyvvel kapcsolatban. Igazad van, 110 euró a nyugalomért teljesen megérte. Holnap első dolgom lesz elvinni a Terrámat a műhelybe. Amint rendbe hoztam a dolgot, tájékoztatni foglak. Reméljük, hogy semmi más nem lesz rendben. Köszönöm a segítséget! Egészségedre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
RosaFrankie
Hé, a problémád közel áll hozzám. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, több, mint az átlagembernek, azt hiszem. Hasonló problémába ütköztem a 2016-os Nissan Patrolommal, dízel, mint a tiéd. A bűnös számomra egy sérült üzemanyagszűrő-fűtő kábelköteg/csatlakozó volt - bonyolultnak hangzik, igaz? De ne bosszankodjon, a helyi műhelyemben megjavíttattam. Szilárd kapcsolatom van ezekkel a srácokkal, és ezúttal is jó munkát végeztek - alapos, profi és gyors. Körülbelül 110 eurót fizettem, ami véleményem szerint nem volt igazán nagy ár. Megemlítették, hogy valószínűleg a sérült kábelköteg volt az oka annak, hogy a szűrőfűtés nem működött megfelelően, ami kihatott az általános teljesítményre, és ezért jelentkeztek az Önéhez hasonló tünetek. Javasolnám, hogy ennek nézz utána. Csak hogy tisztázzuk, a Terra automata vagy kézi vezérlésű? Történt mostanában baleset, akár csak egy kisebb baleset? És volt mostanában más csere vagy javítás? Minél több információ, annál jobb. Egészségünkre!
(Fordította Német)