lilly_schroeder10
Olajhőmérséklet-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as Chevrolet Groove tulajdonos jelzett egy figyelmeztető lámpát, ami a motorolaj hőmérséklet-érzékelőhöz kapcsolódik, alkalmanként pedig az olajnyomás figyelmeztető lámpa is aktiválódik. A probléma egy hibás csatlakozással vagy egy hibás érzékelővel lehet összefüggésben, mivel hasonló tüneteket figyeltek meg egy másik járműben az érzékelő csatlakozójának korróziója miatt. Javasolt az érzékelő kábelének és csatlakozójának ellenőrzése sérülés vagy korrózió szempontjából. Ha a probléma nem oldódik meg, szervizbe kell vinni a járművet a diagnózis és a lehetséges érzékelőcsere céljából, mivel a helytelen leolvasások befolyásolhatják az olajnyomás szabályozását.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
lilly_schroeder10 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem konkrétan a kábel- és dugaszcsatlakozást, de alaposabban meg fogom vizsgálni. Pontosan hol található az olajhőmérséklet-érzékelő a Groove-on? Továbbá, egy hibás érzékelő okozhatja-e az olajnyomás-figyelmeztető lámpa kigyulladását, vagy ezek valószínűleg két különálló probléma?
(community_translated_from_language)
friedrichjones9
Rendben, az olajhőmérséklet-érzékelő helye a motor konfigurációjától függ, de általában az olajszűrő közelében vagy a motorblokkon, a motorolaj áramlásának közelében található. Ami az olajnyomás-lámpát illeti, egy hibás olajhőmérséklet-érzékelő közvetetten kiválthatja az olajnyomás-figyelmeztetést. A motorvezérlő egység a hőmérséklet-érzékelő adataira támaszkodik a megfelelő motorvezérléshez, és a helytelen leolvasások befolyásolhatják az olajnyomás-szabályozást. Fontos azonban kizárni az esetleges tényleges olajnyomási problémákat. Erősen javaslom, hogy vigye a Groove-ját egy műhelybe a megfelelő diagnózis érdekében. Ha csak egy hibás csatlakozásról vagy egy hibás érzékelőről van szó, a javítás nem lehet túl drága. Amikor az Opellel a műhelybe mentem, kiderült, hogy valóban egy hibás kábel volt. Kicserélték, és körülbelül 80 eurót kellett fizetnem. Jobb félni, mint megijedni!
(community_translated_from_language)
lilly_schroeder10 (community.author)
Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot és a tanácsot! Ellenőriztem a csatlakozást, és sajnos nem láttam semmilyen nyilvánvaló hibát. Időpontot fogok kérni a műhelyben, hogy ellenőriztessem. A hibamemória azt mutatja, hogy az olajhőmérséklet-érzékelő, és egy gyors javítás körülbelül 95 euróba kerülne. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
GROOVE
friedrichjones9
Üdvözletem! Biztosan úgy hangzik, mintha összefüggésben lehetne. Én egy hasonló problémával találkoztam a 2018-as Opel Astrámmal, de a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelővel. A tünetek meglehetősen hasonlóak voltak – figyelmeztető lámpa, hibakód és szakaszos hőmérséklet-kijelzések. Az én esetemben a kiváltó ok egy hibás csatlakozás volt – korrózió az érzékelő csatlakozóján. Megvizsgálta a Groove-jában az olajhőmérséklet-érzékelő kábelét és csatlakozóját? Látható sérülés vagy korrózió?
(community_translated_from_language)