TheStorm
Olajlámpa és figyelmeztető lámpa Ford Maverick 2007: tapasztalatcserét kérnek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2007-es Ford Maverick olajjelzője és egy figyelmeztető lámpa is világít, ami az olajnyomás-szabályozás lehetséges problémáira utal. Hasonló probléma jelentkezett egy 2010-es Ford Focusnál is, ahol az olajnyomás-szabályozó szelep olajos vagy hibás vezetékkötege akadályozta meg a megfelelő olajnyomás szabályozását. A javasolt megoldás a vezetékköteg cseréje és a szelep tisztítása a hosszú távú motorkárosodás megelőzése érdekében. Javasolt a probléma mielőbbi megoldása, hogy a jármű újra zökkenőmentesen működjön.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TheStorm (community.author)
Hé, köszi az infót! Úgy hangzik, mintha némi munkát kellett volna végezni az autódon. Emlékszel, mennyibe került a kábelköteg cseréje és a szelepek tisztítása? És történt azóta bármi más az autóddal? Csak egy kicsit nyugtalanít az egész dolog.
(community_translated_from_language)
BLorenz
Hé, semmi gond! Nos, az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötegéről szóló történet egy kicsit sokkoló volt, elismerem. A teljes javítás, azaz a kábelköteg cseréje és a szelep tisztítása 350 euróba került. Nem éppen olcsó, de mit akarsz csinálni, ha leáll az autó? És ami a második kérdését illeti: Nem, azóta semmi sem jött elő. Mióta a műhelyből megkaptam az autót, már nem bukkant fel a motorolajnyomás szabályzó hibaüzenete. Azt mondanám, hogy a probléma megbízhatóan megoldódott. Ezért csak azt tudom tanácsolni, hogy ellenőriztesse az autóját is. Ne aggódjon túlságosan, ez még nem a világ vége, és Fordja ismét olyan lesz, mint az új! Vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
TheStorm (community.author)
Szia, köszönöm a támogatást és a részletes tájékoztatást. A 350 elég sok, de muszáj, ha azt akarod, hogy az autó újra zökkenőmentesen működjön. Megnyugtató hallani, hogy a javítás óta nem jelentkezett újra semmi. Én is meg fogom vizsgáltatni az autómon. Remélhetőleg ugyanolyan simán fog menni a dolog. További jó vezetést kívánok az autóddal! Viszlát és még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
BLorenz
Szia, pontosan értem, mire gondolsz. Én egy 2010-es Ford Focus-t vezetek, és hasonló problémám volt. Az én motoromban az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötege volt olajos/hibás. Ez azt jelentette, hogy az olajnyomást nem lehetett megfelelően szabályozni, valószínűleg ez okozza az olajlámpád kigyulladását. Tehát igen, ez egy komoly probléma volt, mert hosszú távon károsíthatta volna a motort, ha nem javítják meg hamarosan. Voltam a szervizben, és ki kellett cserélni a kábelköteget és ki kellett tisztítani a szelepet. Elég nagy munka volt, de utána újra zökkenőmentesen ment az autóm. Tapasztalataim alapján azt tanácsolnám, hogy minél hamarabb nézesse meg. Sosem tudhatod, hogy meddig bírja a motor, ha az olajnyomás nincs megfelelően szabályozva. Remélem ez segít neked. Sok szerencsét az autódhoz!
(community_translated_from_language)