MartiSpeed
Overheating 2020 Dacia Sandero with Inactive A/C: Tanácsot és hasonló tapasztalatokat keresek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Dacia Sandero túlmelegedési és nem működő légkondicionáló problémát tapasztal, amelynek oka feltehetően egy hibás motorventilátor-fordulatszám-érzékelő, egy korábban is tapasztalt probléma. Ehhez hasonló problémákról mások is beszámoltak, ami arra utal, hogy a fordulatszám-érzékelővel kapcsolatos probléma általános a típusnál, és befolyásolja a motorvezérlő egységet. A javasolt megoldás az érzékelő cseréje, amely általában egy napos javítást igényel, és körülbelül 250 fontba kerül. Ajánlott a probléma azonnali megoldása, hogy elkerüljük a további komplikációkat és helyreállítsuk a jármű megfelelő működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MartiSpeed (community.author)
Hé! Sajnálattal hallom a problémáidat. Az unokatestvérem 2018-as Dacia Sanderója hasonló problémával szembesült a klímával és a túlmelegedéssel. Kiderült, hogy egy másik hibás érzékelő volt. Úgy tűnik tehát, hogy nem vagy egyedül az érzékelő problémával. Egyébként említetted, hogy egy egész napba telt, mire rendbe hozták... emlékszel, mi volt a pénztárcádat ért csapás? És a szenzorjavítás óta felbukkant még valami más is? Egészségedre!
(community_translated_from_language)
GSchmidt
Sziasztok! Igen, ez egy kicsit megviselte a pénztárcámat, nem fogok hazudni. Kb. 250 fontba került, hogy kicseréltessem azt az alattomos sebességérzékelőt. De úgy gondolom, hogy jól elköltött pénz volt. A javítás óta az öreg Dacia úgy megy, mint a karikacsapás, semmi gond. A túlmelegedés? Puff, eltűnt! És a klíma? Olyan, mint egy gleccser odabent, én mondom. Ha figyelembe vesszük, hogy a fejfájástól, amit okozott, megkönnyebbültem, azt hiszem, megérte. Azt tanácsolom, inkább előbb, mint utóbb intézze el, hogy a járműve és a pénztárcája is boldog legyen. Egészségedre és sok szerencsét a "voiture"-hez!
(community_translated_from_language)
MartiSpeed (community.author)
Köszönöm, a válaszok valóban hasznosak. Legutóbb, amikor megjavíttattam ezt az érzékelőt, elég sokba került, talán a szerelőválasztásom miatt. Úgy tűnik, hogy a sebességérzékelő probléma sokkal gyakoribb, mint gondoltam, különösen a hasonló tapasztalatainkat figyelembe véve! Gondolom, a visszatérő mintát tekintve, egy egész napos boxkiállásra készülök a szervizben, és körülbelül 250 fontot kell zsebből kifizetnem. Akkor jobb, ha mielőbb megcsináltatom, különösen, mivel azt mondod, hogy az előnyök megérik. Már most elképzelem, ahogy a Sanderóm túlmelegedés nélkül cirkál, és a klímám úgy fúj, mint egy sarki örvény! Még egyszer köszönöm, srácok. Megnyugtattatok! Egészségetekre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
GSchmidt
Hé, együttérzek a helyzeteddel. Valami hasonló történt a 2017-es Dacia Loganommal - szintén benzinmotorral. Nagyjából hasonló volt a futásteljesítmény, amikor a sebességérzékelő elment. Majdnem azonos problémával szembesültem - túlmelegedés és makacs klíma, és kiderült, hogy az a bosszantó érzékelő volt. Ki kellett cserélni a helyi szervizben. Nem volt egy alkalmi látogatás, határozottan komolyabb volt. Az érzékelő tápja a motorvezérlő egységgel (ECU) szórakozott. Ami a bonyolultságot illeti, szét kellett szedniük a motor egy részét, hogy elérjék az érzékelőt. A szokásosnál tovább tartott nekik, körülbelül egy teljes napot dolgoztak. De ne aggódjon, miután megjavították, olyan volt, mintha új lenne. A túlmelegedés megszűnt, és a klíma is újra működni kezdett. Javaslom, hogy ne halogasd, idővel nem csak a klímát ronthatja el. Sok sikert!
(community_translated_from_language)