Carly Community
luisaschroeder41
Partner Olajhőmérséklet Figyelmeztető Lámpa
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
luisaschroeder41 (Szerző)
Igen, vizuálisan átvizsgáltam a csatlakozót – nem vettem észre nyilvánvaló korróziót. De nehéz igazán belátni ezekbe a dolgokba, nem igaz? Egy általános OBD2 szkennerrel ellenőriztem a hibamemóriát.
(Fordította Angol)
simonschneider1
Így van, azok a csatlakozók trükkösek lehetnek. Ha nem láthatóan korrodált, a probléma még mindig a szigetelésen belüli sérült vezetékkel lehet, vagy maga az érzékelő is időszakosan meghibásodhat. Tekintettel arra, hogy az olajnyomás-jelző lámpa is villog, ami alacsony nyomású helyzetet jelenthet a motorjában, potenciálisan katasztrofális következményekkel, mindenképpen érdemes szakemberrel megvizsgáltatni. Ezen a ponton azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy megerősítsék, hogy a hőmérséklet-érzékelő (beleértve a kábelezést) vagy az olajszivattyú a hibás.
(Fordította Angol)
luisaschroeder41 (Szerző)
Köszönöm az információkat. Elvittem a szervizbe. Kiderült, hogy valóban az olajhőmérséklet-érzékelő csatlakozója volt. Kicserélték, és törölték a hibát. 95 eurómba került. Most minden rendben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
simonschneider1
Ez hibás érzékelőnek hangzik, különösen azzal kapcsolatban, amit a kábelekkel kapcsolatos lehetséges problémaként írsz le. A motorolaj-hőmérséklet-érzékelő, más néven olajnyomásmérő vagy olajérzékelő, jelet küld az ECU-nak (motorvezérlő egység), amely ezután eldönti, hogy mikor jelenítsen meg figyelmeztetést a műszerfalon. Ha az érzékelőhöz vezető vezeték elszakad vagy rossz a csatlakozása, az ECU helytelen jelet kaphat, vagy egyáltalán nem kap jelet, ami a figyelmeztető lámpa bekapcsolását eredményezi. Ellenőrizte az érzékelő csatlakozóját korrózióra vagy laza csapokra? Továbbá, pontosan hol találta a hibamemóriát? Ön maga olvasta ki egy OBD2 szkenner segítségével?
(Fordította Angol)