leablitz48
Partner töltőnyomás hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Peugeot Partner dízel gépjármű turbónyomás-szabályozási hibát jelezett, többek között a motorhiba lámpa kigyulladásával, csökkent motorteljesítménnyel, rossz gázreakcióval és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással. A probléma a turbónyomás-szabályozó rendszerrel kapcsolatosnak tűnt. A javaslatok között szerepelt a nyomásérzékelő ellenőrzése, a kompresszor felsikoltásának meghallgatása és a bypass szelep vizsgálata. Végül a probléma oka egy hibás vákuumszelepnek bizonyult, amelynek javítása 140€-ba került.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
leablitz48 (community.author)
Köszönöm az infót. Pontosan hol található a nyomásérzékelő, és hogyan tudom ellenőrizni a kompresszor túlfeszültségét? Továbbá, hogyan tudom tesztelni a bypass szelepet?
(community_translated_from_language)
dieter_schroeder1
Bár a Peugeot Partnerjéhez nem tudok konkrét, a jármű kialakításában bekövetkező változások miatt alkalmazható utasításokat adni, a nyomásérzékelő általában a szívócsövön vagy a köztes hűtőcsövön található. A kompresszor-löketet illetően figyeljen a szokatlanul csapkodó vagy sziszegő zajokra gyors gyorsulás közben. A bypass szeleppel kapcsolatban a szivárgások vagy sérülések vizuális ellenőrzése problémákat tárhat fel, azonban a megfelelő tesztelés speciális berendezéseket igényel. A leírása és a saját tapasztalataim alapján a vákuumkapcsoló szelep hibája valószínű oka. A diagnózis és a javítás érdekében javaslom, hogy forduljon szakképzett technikushoz.
(community_translated_from_language)
leablitz48 (community.author)
Elvittem egy szervizbe. Valóban egy hibás vákuumkapcsoló szelep volt. A javítás költsége 140 € volt. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
PARTNER
dieter_schroeder1
Üdvözlet. Hasonló problémát tapasztaltam az Opel Astrámmal, bár benzines motorral. Az Ön által leírt tünetek erősen arra utalnak, hogy a töltőnyomás-szabályozó rendszerben van probléma. Ellenőrizte a nyomásérzékelő leolvasásait, és észlelte-e a kompresszor-hullámzást gyorsítás közben? A bypass szelep megfelelően működik?
(community_translated_from_language)