Passat fényszóró és szélvédőmosó rendszer hibájának kijavítása

Ugyanez a probléma volt a 2013-as VW Golf Hybrid autómon is. A fényszóró tisztító rendszer teljesen leállt, a szélvédőmosókkal együtt. A probléma gyökere az eltömődött szivattyúrendszer és egy korrodált kábelcsatlakozás kombinációja volt. A javításom főbb megállapításai: A fő mosószivattyú eltávolításra és tisztításra szorult, a xenon fényszóró tisztító fúvókák törmelékkel voltak eltömődve, a szivattyú kábelcsatlakozója nedvességkárosodást szenvedett, a relé korrózió miatt cserére szorult. A javítás magában foglalta a mosófolyadék tartály eltávolítását, a teljes rendszer tisztítását, valamint a szivattyú csatlakozójának és a relé cseréjét. Nem egy nagy mechanikai probléma, de megfelelő diagnózist igényel, mivel a tünetek több okot is jelezhetnek. Érdemes először a biztosítékokat ellenőrizni, keresse meg a biztosítékdobozban a szélvédőmosó szivattyú biztosítékát, és győződjön meg róla, hogy nem fújt ki. Ha a biztosítékok jók, akkor valószínűleg a szivattyú vagy annak csatlakozásai a hibásak. Ezek a rendszerek általában 80-100 000 km körül eltömődnek vagy elektromos problémákat okoznak. Egy szakképzett műhely viszonylag egyszerűen képes diagnosztizálni és kijavítani ezt. Ellenőrzik a szivattyú működését, és szükség szerint tisztítják vagy cserélik az alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. Hasonló tüneteim voltak a VW Passatomon tavaly télen, teljes ablakmosó meghibásodás, mind a fényszóró tisztítását, mind a szélvédőrendszert érintve. Megjavíttattam a tömlőrendszer tisztításával és egy hibás szivattyú cseréjével. Nem bánnád, ha megosztanád, kb. mennyibe került a javítás az Ön esetében? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e hasonló problémák a javítás óta? Kb. 8 hónapja történt a javításom, és minden eddig jól működik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött a költségek felől. Miután a szerelő megnézte az autót a múlt hónapban, teljesen megoldották a fényszórómosó rendszer meghibásodását. A végső számla 165€ volt a szivattyú és a relé közötti kábelcsatlakozás javításáért. A LED-es hibajelző a műszerfalon közvetlenül a javítás után eltűnt. Azóta semmilyen probléma nem jelentkezett, és mind a szélvédőmosó, mind a fényszórómosó rendszer tökéletesen működik. A xenon fényszórómosás most pontosan úgy működik, ahogy kell. Ez egy meglehetősen gyakori hiba, amely idővel kialakul, de ha megfelelően megjavítják, általában tartósan megoldódik. A kulcs az elektromos csatlakozás kezelése volt, nem pedig csak a rendszer eltömődéseinek tisztítása.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna lezárni a mosógépes rendszerem problémáit. Végül elvittem egy szerelőhöz a múlt héten, miután láttam ezeket a válaszokat. Kiderült, hogy több problémám is volt, egy szivárgás a fő tömlőben és egy meghibásodó szivattyú. A teljes javítás 280€-ba került, ami magában foglalta egy új szivattyúegység beszerelését és a megrepedt tömlőszakasz cseréjét. A szerelő megmutatta nekem a régi szivattyút, amely erősen korrodált volt. Szemétet is találtak, ami elzárta a xenon fényszóró tisztító fúvókákat. Egy teljes rendszeröblítés és az új alkatrészek után minden tökéletesen működik újra. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, mivel ez segített megérteni, mire számíthatok. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a rendszert mostantól, hogy korán észrevehessek bármilyen problémát.

(Fordította Angol)