guentertiger1
Passat Hybrid Teljes Zárrendszer Hiba, Sürgősségi Segítség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
guentertiger1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az ajtózárak problémájával kapcsolatban. Hasonló tüneteket tapasztaltam a Passatomon tavaly télen, a központi zár és a kulcsnélküli belépés teljesen meghibásodott. A korrodált vezetékkapcsolatok leírása pontosan úgy hangzik, mint amit az enyémben találtak. Nagyjából emlékszik, hogy mennyibe került a javítás? Az én esetemben 450€-t számoltak fel alkatrészekért és munkadíjért, beleértve a biztonsági rendszer újraprogramozását is. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e problémái? A biztosítékdobozban nedvességkárosodást fedeztek fel a javítás során, de minden tökéletesen működött, miután megfelelően lezárták.
(Fordította Angol)
willisky82
Köszönjük, hogy érdeklődött a javítási költségek felől. A Golfomon lévő központi zár problémáját sokkal kedvezőbb áron sikerült megoldani, mint az Önét. A teljes költség 95 € volt egy hibás kábelcsatlakozás javításáért az alkatrészben. A biztonsági rendszer javítása óta a kulcs nélküli nyitás és az összes ajtózár hibátlanul működik. A kulcstartó tökéletesen működik most, és a központi zár minden alkalommal reagál. A javítás óta nem merültek fel nedvesség okozta problémák. A javítási költségei azért tűnnek magasabbnak, mert valószínűleg további biztosítékdoboz károsodással és a biztonsági rendszer kiterjedtebb újraprogramozásával kellett foglalkozniuk. Az én esetemben csak a csatlakozást kellett megjavítani, nem az egész vezérlőmodult vagy kábelköteget. A megfelelő diagnózis mindent megváltoztatott, egy ilyen elektronikus rendszereket értő technikus segített az pontos hiba azonosításában, felesleges alkatrészek cseréje nélkül. A lényeg, hogy olyan valakit találjon, aki tudja, hogyan kell megfelelően elhárítani a központi zár problémáit, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne.
(Fordította Angol)
guentertiger1 (Szerző)
Második véleményt kérve végül egy autós biztonsági rendszerekre szakosodott, minősített műhelybe mentem. A technikus gyorsan azonosította ugyanazt a problémát, a korrodált vezetékeket, amiről említést tett, plusz némi vízkárosodást a vezetőoldali ajtó zármechanizmusa körül. A teljes javítás 280€-ba került, ami magában foglalta a kulcsnélküli nyitó rendszer javítását és néhány sérült vezeték cseréjét a biztonsági rendszerben. Minden csatlakozást megfelelően le is zártak a jövőbeni nedvességproblémák elkerülése érdekében. Az autó riasztó és a központi zár hibátlanul működik az elmúlt 3 hónapban. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőm, aki még rendes diagnosztika nélkül is az egész ajtóvezérlő modult akarta kicserélni. Néha egy kicsit többet fizetni valakinek, aki tényleg ért ezekhez az elektronikus rendszerekhez, hosszú távon pénzt takarít meg. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megértenem, mire kell figyelni egy javítóműhely kiválasztásakor.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
willisky82
Ugyanaz a központi zárhibám volt a 2015-ös VW Golf GTE hibrid autómon. A távirányító teljesen leállt, nem reagáltak az ajtózárak, a csomagtartó sem nyílt, semmi. A diagnosztikai vizsgálat után a probléma oka a vezetőoldali ajtó vezérlőmoduljában lévő korrodált vezetékek voltak. A fő tünetek pontosan megegyeztek: a kulcs nélküli nyitásrendszer teljes meghibásodása és a kézi zárzási kísérletek sikertelensége. A riasztórendszer is működésképtelen volt, mivel ugyanerre a vezérlőmodulra támaszkodik. A javítás a következőket foglalta magában: Az ajtózár vezérlőmoduljának tesztelése, A korrodált vezetékkötegek csatlakozóinak cseréje, A központi zárrendszer átprogramozása, Minden távirányító szinkronizálása Ez nem volt gyors megoldás, speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség a biztonsági rendszer megfelelő átprogramozásához. A probléma általában akkor alakul ki, ha idővel nedvesség jut az ajtó vezetékkötegébe. Erősen ajánlom, hogy ezt egy márkakereskedésben vagy szakszervizben ellenőriztessék megfelelő VW diagnosztikai képességekkel. Bár mechanikailag nem jelentős probléma, a biztonsági rendszer komplex, és a megfelelő működéshez helyes programozásra van szükség az immobilizerrel és a kulcs nélküli nyitási funkciókkal.
(Fordította Angol)