Pathfinder indításgátló probléma

Hasonló problémákat tapasztaltam a 2012-es Opel Astrámmal. A tünetek, amelyeket leír – a motor röviden beindul, majd leáll, a gátlóval kapcsolatos hibakódokkal együtt – nagyon hasonlítanak a tapasztalataimra. A biztonsági lámpa világított a műszerfalon ezeken a sikertelen indítási kísérleteken? Próbálta már a pót kulcsot használni, hogy kizárja a fő kulcs transzponderével kapcsolatos lehetséges problémát?

(community_translated_from_language)

Igen, a biztonsági lámpa villog. Kipróbáltam a pótkulcsot, de nem jártam sikerrel, ugyanaz a probléma. Akkor ön szerint biztosan kulcsprogramozási probléma? Reméltem, hogy nem valami komolyabb a lopásgátló rendszerrel.

(community_translated_from_language)

Tekintettel arra, hogy mindkét kulcs ugyanazt a viselkedést mutatja, és a biztonsági lámpa aktív, a probléma nagy valószínűséggel a jármű immobiliser rendszerében vagy a kulcs transzponder és az immobiliser modul közötti kommunikációban rejlik. Bár a problémát távolról nem tudom véglegesen diagnosztizálni, a kulcsprogramozási hiba vagy a hibás immobiliser modul valószínűsége magas. Erősen ajánlom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz diagnosztikai felmérés és esetleges átprogramozás céljából. Az én esetemben a műhely megerősítette, hogy az immobiliser hibás, és át kellett programozni.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy szervizbe, és igazad volt. A kulcsot újra kellett programozni, 45€-ba került. Most már minden rendben!

(community_translated_from_language)