louishunter75
Peugeot 1007 15-ös kivezetés gyújtási probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2006-os Peugeot 1007 dízel gyújtás problémával küzdött, egy hibaüzenetet jelezve, amely a 15-ös kivezetésben lévő megszakítást jelzett, megakadályozva a motor indítását. A biztosítékok kezdeti ellenőrzése nem vezetett eredményre, ami hibás kábelre vagy csatlakozóra terelte a gyanút. Javaslatok között szerepelt a gyújtáskapcsoló és az önindító mágnesszelep körüli csatlakozások ellenőrzése. Végül egy műhely azonosított egy korrodált relékapcsolót, amely feszültségcsökkenést okozott, és ezt megjavították, megoldva a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
louishunter75 (community.author)
Köszönöm az ötleteket! Megmozgattam a vezetékeket a gyújtás közelében, de nem jártam sikerrel. Nem ismerem az önindító szelepet, és azt sem, hogyan kell ellenőrizni. El tudná magyarázni?
(community_translated_from_language)
alfred_keller6
Oké. Ha a rángatás nem működött, és nem érzed jól magad az önindító mágnesszeleppel, azt mondanám, vidd el egy műhelybe. A 15-ös kivezetéssel kapcsolatos problémák fejfájást okozhatnak, és a rossz csatlakozások keresése a megfelelő szerszámok nélkül időpocsékolás lehet. Ráadásul nem akarsz semmit tönkretenni!
(community_translated_from_language)
louishunter75 (community.author)
Értékelem a tanácsodat. Igazad volt, ez meghaladta a képességeimet. A műhely egy korrodált relét talált, ami feszültségcsökkenést okozott. A javítás költsége 95€, és az autó most elindul.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
alfred_keller6
Szia! Ez egy szívásnak tűnik. 15-ös kivezetés... hmm. Ez a gyújtás pozitívja. Mivel a biztosítékok rendben vannak, valószínűleg egy hibás csatlakozás. Először is, megpróbáltad mozgatni a vezetékeket a gyújtáskapcsoló körül indítás közben? Ellenőrizd az önindító mágnesszelepét is. Néha ezek korrodálódnak. Hallatszik kattanás, amikor elfordítod a kulcsot?
(community_translated_from_language)