KrisHerbstRider
Peugeot 1007 (2007) nem húz rendesen, rángatózik és fekete füstöt termel - lehetséges probléma a lambdaszondával?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2007-es Peugeot 1007 gyenge gyorsulással, rángatózással, megnövekedett üzemanyag-fogyasztással, fekete füsttel a kipufogóból és egyenetlen motorjárással küzd, miközben a motorhiba lámpa is világít. A gyanúsított ok egy elöregedett vagy szennyezett lambdaszonda, de más lehetséges okok közé tartoznak az injekciós rendszer, a gyújtógyertyák vagy a légszűrő problémái. Ajánlott a gépkocsit szervizbe vinni alapos átvizsgálásra és a lambdaszonda tisztítására vagy cseréjére, miközben a többi lehetséges problémát is figyelembe veszik.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
KrisHerbstRider (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Az autó körülbelül 6 éve van meg, a jelenlegi futásteljesítmény 141833 km. Az utolsó átvizsgálás tavaly volt, tehát elég régen. Valószínűleg fel fogom keresni a szervizemet és megnézetem a lambdaszondát. Remélhetőleg nem lesz olyan drága, de félek a legrosszabbtól. Valószínűleg új katalizátorra is szükségem lesz... Még egyszer köszönöm a tanácsokat. Sokat segítettetek nekem!
(community_translated_from_language)
SiHoMan
Semmi gond, mindig boldog! Tekintettel a jelenlegi futásteljesítményre, nem ritka, hogy az egyes alkatrészek tönkremennek vagy meg kell tisztítani. A tavalyi ellenőrzés óta eltelt egy kis idő, de ez nem ad okot aggodalomra mindaddig, amíg nem hagyja ki teljesen a karbantartási intervallumokat. Ne felejtse el, hogy a lambda-szonda csak egy a sok lehetséges oka közül az Ön által említett tüneteknek. Simán lehet probléma a befecskendező rendszerrel, a gyújtógyertyákkal vagy a légszűrővel, de az autóját mindenképpen el kell vinni a műhelybe. Szorítok, hogy a költségek ne emelkedjenek túl magasra. Tudasd velünk, mi derül ki! A Peugeot-omon akkoriban valójában a lambdaszonda volt, de ennek nem feltétlenül kell így lennie. Remélem ez segít, és jó utat!
(community_translated_from_language)
KrisHerbstRider (community.author)
Köszönöm a részletes választ és a jókívánságokat. Az információi nagyon hasznosak, és figyelembe veszem, amikor elviszem az autót a műhelybe. Amint hírem lesz, értesítelek. Akkor találkozunk, és még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
LIAM.
Van egy Peugeot 207, az elmúlt 6 hónapban az autóm már küzd, hogy üresjáratban, amikor hideg. Nem működik megfelelően, és a végén csak teljesen leáll, csak amikor eléri a hőmérsékletet, akkor áll meg, azonban ha elindulok, amint elindítom, leteszem a lábam, és semmi sem történik, majd hirtelen keményen felgyorsul. Már csatlakoztatott az én obd olvasó és nádak egy kódot csinálni 02 érzékelő cuiruit bank 1 érzékelő 1. Már végeztem kutatást, és ténylegesen vezetett az ECU. Nem foglalkozom autókkal vagyok egy üzem szerelő, de szeretném hallani, milyen tanácsot adnak.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Van egy Peugeot 207, az elmúlt 6 hónapban az autóm már küzd, hogy üresjáratban, amikor hideg. Nem működik megfelelően, és a végén csak teljesen leáll, csak amikor eléri a hőmérsékletet, akkor áll meg, azonban ha elindulok, amint elindítom, leteszem a lábam, és semmi sem történik, majd hirtelen keményen felgyorsul. Már csatlakoztatott az én obd olvasó és nádak egy kódot csinálni 02 érzékelő cuiruit bank 1 érzékelő 1. Már végeztem kutatást, és ténylegesen vezetett az ECU. Nem foglalkozom autókkal vagyok egy üzem szerelő, de szeretném hallani, milyen tanácsot adnak.
Kezdje a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek állapotának ellenőrzésével, mivel ezek okozhatják a hibás gyújtást és a rossz üresjáratot hidegben. Ha kopottak vagy sérültek, cseréjük megoldhatja a problémát. Mivel az O2-érzékelővel kapcsolatos OBD-kódja van, vizsgálja meg a vezetékeket és a csatlakozásokat, hogy nincs-e bennük sérülés vagy korrózió. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel ellenőriztetni az ECU-t és a kapcsolódó alkatrészeket. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
SiHoMan
Szia, hasonló problémám volt a 2005-ös Peugeot 1005-ösömmel, nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom más hasonló helyzetekből. A fekete füst a többi tünettel együtt valóban arra utal, hogy a lambda-érzékelője piszkos vagy eltömődött lehet. Pontosan ugyanez volt a probléma az én autómmal is. El kellett vinnem az autót a szervizbe, ahol megtisztították a lambda-érzékelő belsejében lévő kerámiát, ami 375 euróba került. Tudna esetleg több részletet mondani az autójáról? Például mióta van meg, mikor volt az utolsó szerviz stb. Ez segítene abban, hogy jobban tudjam szabni a tanácsaimat. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)