Carly Community
ChaWa
Peugeot 108 dízel (2016): Hibás motorfutás és magas üzemanyag-fogyasztás - feltételezhetően hibás szívólevegő-hőmérséklet érzékelő
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
ChaWa (Szerző)
Hé, köszi a tippet! Ez hihetőnek hangzik, először tényleg azt hittem, hogy a beszívott levegő hőmérséklet érzékelője. Mennyibe került neked a motorvezérlő egység javítása, ha emlékszel rá? És azóta észleltél valamilyen problémát az autóval, vagy minden újra zökkenőmentesen működik? Csak biztos akarok lenni benne, hogy nem ér kellemetlen meglepetés, amikor elviszem a kocsit javításra. Mindenesetre köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Német)
EdwinSchneid
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Tehát a motorvezérlő egység javítása körülbelül 1000 euróba került. Nem kis dolog, de még mindig jobb, mint egy olyan autó, ami nem fut rendesen. És hogy válaszoljak a kérdésére: a javítás óta minden tip-top. Először a szívólevegő-hőmérséklet érzékelővel is gondra gyanakodtam, de miután a szerelő ellenőrizte, rendben volt. Nem tudom, lehet, hogy ugyanaz a meghibásodás volt. Azóta megint úgy jár a kicsikém, mint a karikacsapás, szóval azt mondom, hogy kifizetődött! Remélem, ez segít neked, és a Peugeot-od hamarosan újra az utakon lesz!
(Fordította Német)
ChaWa (Szerző)
Nagyszerű, nagyra értékelem a segítségedet! Persze 1000 euró sok pénz, de ha utána újra rendesen megy az autó, akkor valószínűleg az lesz a legjobb, ha megcsináltatom. Megfogadom a tanácsodat, és rögtön elmegyek egy másik szervizbe, és ragaszkodom hozzá, hogy ellenőrizzék az értékelő elektronikát. Most már határozottan megnyugodtam, és kevésbé érzem magam stresszesnek, amikor behozom az autót. Még egyszer nagyon szépen köszönöm! Remélhetőleg a problémáim ezután megoldódnak.
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
EdwinSchneid
Sziasztok, nekem is hasonló történetem volt a Peugeot 206-osommal, dízel, 2013-as gyártású. Ugyanazok a tünetek, mint nálatok: check engine light, egyenetlen futás, rángatózás gyorsításkor és a rendellenesen magas üzemanyag-fogyasztás. Én is azt hittem először, hogy valami egyszerű dologról van szó, de kiderült, hogy az értékelő elektronika (motorvezérlő egység) volt hibás. Nem kis hiba volt, és az autó néhány napig a műhelyben volt. De utána megint úgy ment az autó, mint a karikacsapás. Csak azt tudom tanácsolni, hogy vizsgáltassa meg rendesen. A beszívott levegő hőmérséklet érzékelője nekem nem hangzik valami jól. Én az ön helyében elvinném az autót egy másik szervizbe, és ellenőriztetném az elektronikus kiértékelő rendszert. Sok sikert hozzá!
(Fordította Német)