100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

julianschulze7

Peugeot 108 külső hőmérséklet-érzékelő problémák

Szia, remélem, valaki tud némi betekintést nyújtani. Van egy 2016-os Peugeot 108-am, benzinmotorral, egy furcsa problémával. A külső hőmérséklet-érzékelőm úgy tűnik, hogy megbolondult 140314 km-nél. Hibaüzenetet kapok a hibamemóriában, a légkondi nem kapcsol be, a permetező fúvókák megfagytak, még akkor is, amikor nem volt annyira hideg, és a tükörfűtés sem működik. Ellenőriztem az alapokat - a biztosítékok rendben vannak. Abból, amit olvastam, úgy hangzik, mintha egy hibás külső hőmérséklet-érzékelő okozhatná ezeket a problémákat, mivel sok rendszer erre a bemenetre támaszkodik. Azt gyanítom, hogy az alkatrész kábele vagy dugaszcsatlakozása hibás. Valaki más tapasztalt hasonlót a 108-asával?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os Peugeot 108 külső hőmérséklet-érzékelőjével problémák adódtak, ami a klíma, a fúvókák és a tükörfűtés meghibásodásához vezetett. A feltételezett ok egy hibás érzékelő vagy egy hibás kábel/csatlakozó volt. Javasolták a kábelezés és a csatlakozó korróziójának vagy sérülésének ellenőrzését, amelyet általában az első lökhárító mögött találnak. A probléma megerősítést nyert, hogy egy hibásodó érzékelő és csatlakozó okozta, amelyeket kicseréltek, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

patricksmith68

Életszerűnek hangzik. A külső hőmérséklet-érzékelő általában egy termisztor, egy ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettel változik. Az ECU (Engine Control Unit - alapvetően az autó számítógépe) ezt az ellenállást olvassa le a külső hőmérséklet meghatározásához. Ha a vezetékek vagy a csatlakozó korrodált vagy sérült, az ECU helytelen értéket kap, vagy egyáltalán nem kap értéket. Ellenőrizte a vezetékeket és a csatlakozót korrózió vagy sérülés szempontjából? Általában az első lökhárító mögött található.

(community_translated_from_language)

julianschulze7 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Még nem ástam bele magam túlságosan a vezetékekbe, főleg azért, mert nem voltam 100%-ig biztos benne, hogy hol kezdjem a keresést. Az első lökhárító mögött, mondod? Van egy konkrét oldal, amire koncentrálnom kellene, vagy inkább középen van? Van-e arra mód, hogy a szenzort multiméterrel teszteljem, vagy jobb, ha csak kicserélem?

(community_translated_from_language)

patricksmith68

Igen, az első lökhárító mögött, gyakran a ködlámpa közelében. Az oldal változik, de először középen ellenőrizze. Multiméterrel tesztelheti. Meg kell találnia a helyes ellenállási értéket egy adott hőmérséklethez (online vagy egy javítási kézikönyvben kell lennie). De őszintén szólva, a tüneteket látva, és hogy szakaszos lehet, valószínűleg egy hibás érzékelő vagy vezeték. A diagnosztika és az Ön idejének költsége, valamint az érzékelő költsége miatt a legkönnyebb egy műhelybe vinni.

(community_translated_from_language)

julianschulze7 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Követtem a tanácsodat, és elvittem egy helyi garázsba. Kiderült, hogy igazad volt, az érzékelő csatlakozója volt. Megtisztították, de maga az érzékelő is meghibásodott. Mindent kicseréltem 95 €-ért. Most minden tökéletesen működik – a légkondi hideg levegőt fúj, a tükörfűtés meleg, és nincs több hibakód!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108