marioschubert1
Peugeot 2008 DPF kipufogónyomás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marioschubert1 (Szerző)
A füst fokozatosan jelentkezett, de mostanában egyre feltűnőbb. Megpróbáljak DPF regenerálást erőltetni, vagy az csak elfedné a mögöttes problémát? Valamilyen szokatlan zaj a többi tünettel együtt?
(Fordította Angol)
amelieschwarz38
Az én esetemben a füst fokozatos megjelenése volt a kulcsfontosságú jelző. A kényszerített DPF regeneráció megkísérlése ideiglenes enyhülést nyújthat, de valószínűtlen, hogy megoldja a kiváltó okot, különösen az alacsony nyomásértékkel. Nem tapasztaltam szokatlan zajokat, ami egy másik problémára utalhat. A tünetek és a hibakód alapján erősen ajánlom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz. Valószínűleg a legjobb, ha szakemberrel vizsgáltatja meg.
(Fordította Angol)
marioschubert1 (Szerző)
Megfogadtam a javaslatodat, és elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy egy hibás kipufogógáz-visszanyomó nyomásérzékelő volt, ahogy sejtettük. A javítás költsége körülbelül 245 euró volt, ami megkönnyebbülést jelentett. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat; segítettél, hogy tisztábban lássam a helyzetet.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
amelieschwarz38
Nekem is van egy Peugeot 2008 dízelem, és a tüneteid nagyon ismerősek. Hasonló problémáim voltak egy ideje - figyelmeztető lámpa, csökkent teljesítmény. Az alacsony DPF kipufogónyomás semmiképpen sem olyan dolog, amit figyelmen kívül kellene hagyni. A füst hirtelen jelent meg, vagy fokozatosan?
(Fordította Angol)