Peugeot 2008 túlfeszültség hibák

Van egy hasonló Peugeot 2008 dízelem, és a tünetei ismerősek. A túlfeszültség hibák és az akkumulátor lemerülése vészjelzések. Ellenőrizte az akkumulátort multiméterrel, vagy terheléses tesztet végzett rajta? A hibás akkumulátor miatt a töltőrendszer túlkompenzálhat. Vizsgálja meg az akkumulátor és a generátor vezetékeit és csatlakozásait korrózió vagy sérülés szempontjából. A rossz testelés is problémákat okozhat.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információkat. Még nem terheltem a tesztet az akkumulátoron, de meg fogom tenni. Amikor ez volt, a túlfeszültség hibák kifejezetten a feszültségszabályzóra mutattak, vagy általánosabbak voltak? Volt-e konkrét rendszer, ami meghibásodott az Ön esetében?

(Fordította Angol)

A hibák kezdetben általánosak voltak, a rendszer túlfeszültségére utalva. De a további diagnosztika kimutatta, hogy az akkumulátor a hibás. Úgy tűnt, hogy lehúzza az egész rendszert, ami miatt a generátor túlórázott. Szakmai diagnózist javasolnék, mivel a helytelen feszültségszabályozás károsíthatja az érzékeny alkatrészeket, mint például az ECU. A diagnosztikát és a javítást jobb, ha egy műhelyre bízzuk. Körülbelül 290 €-t fizettem a javításért.

(Fordította Angol)

Értékelem a magyarázatot és a tanácsot. A tapasztalataik alapján szakmai diagnosztikai felmérést fogok kérni. Az elektronika károsításának kockázata meghaladja a barkácsolással járó megtakarítást. Még egyszer köszönöm, hogy megosztották a meglátásaikat és a költségeket. A javítások után közzéteszem a végleges megoldást.

(Fordította Angol)