Carly Community
jasminschulz29
Peugeot 2008 turbónyomás probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jasminschulz29 (Szerző)
Igen, gyorsan átnéztem a tömlőket, de nem láttam semmi nyilvánvalót. 110733 km-nél tartok. Ha az érzékelő a hibás, van-e mód arra, hogy teljesen biztos legyek, mielőtt alkatrészeket kezdek cserélni? Lehet, hogy a turbórendszerben van valami más, ami miatt az érzékelő rosszul olvas?
(Fordította Angol)
sarahwolf91
Rendben, ekkora futásteljesítmény mellett egy hibás érzékelő mindenképpen valószínű. Igaz, a rossz leolvasást okozhatja más is – maga a hibás turbófeltöltő, esetleg a wastegate problémája. Mindazonáltal az összes tünetét figyelembe véve a hibás érzékelő vagy a hozzá való rossz csatlakozás a legvalószínűbb tettes, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy ezeknél az autóknál ismert problémák vannak a kábelcsatlakozásokkal. A legjobb módja a megerősítésnek, ha megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeztet, amelynek meg kell határoznia a töltőnyomáshoz kapcsolódó hibakódot. Megpróbálhatja megtisztítani a csatlakozót a dugón, de ha ez nem segít, javaslom a szervizlátogatást.
(Fordította Angol)
jasminschulz29 (Szerző)
Megtisztítottam a kábelcsatlakozást, és a tünetek még mindig megvoltak, ezért elvittem a műhelybe, és igazad volt. A turbónyomás-érzékelő kábelcsatlakozása volt a probléma. 95 eurómba került a javítás. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
sarahwolf91
Ezek a tünetek turbóproblémára utalnak. Különösen a fütyülés és a sziszegés. Ellenőrizte a szívócsöveket, hogy nincsenek-e rajtuk nyilvánvaló repedések vagy szivárgások? Még egy kicsi is megzavarhatja a turbónyomást, és ezeket a problémákat okozhatja. Továbbá, mennyi a futásteljesítménye? Ha túl van a 100 000 km-en, maga az érzékelő is meghibásodhat az életkor és a hőciklusok miatt.
(Fordította Angol)