100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

florianwolf1

Peugeot 2008 üzemanyag-szivattyú probléma

Problémám van a 2015-ös Peugeot 2008-asommal, benzines motor, 35218 km-rel. Üzemanyag-ellátási probléma lehet. A motor néha nem indul, és amikor igen, alapjáraton leáll. A motor ellenőrző lámpa világít, egyenetlenül jár, és megnőtt az üzemanyag-fogyasztás. Leszkenneltem, és kaptam egy hibakódot. Azt gondolom, hogy az üzemanyag-szivattyú lehet a ludas, de szeretném megnézni, hogy valaki másnak volt-e már ilyen problémája, mielőtt további ellenőrzéseket végeznék vagy alkatrészeket cserélnék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

eberhardlehmann16

Frusztrálónak hangzik! A tünetek egyértelműen az üzemanyaghiányra utalnak. A lefulladás, a rángatózó járás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás klasszikus jelek. Mielőtt azonban kivennéd az üzemanyag-szivattyút, ami macerás lehet, gondolkodjunk rendszerezve. Mi a hibakód? Nagyon hasznos lehet a dolgok leszűkítéséhez. A vizuális ellenőrzéskor ellenőrizted az üzemanyag-szivattyú relét és a vezetékeit is? A hibás relé vagy a rossz csatlakozás a szivattyú meghibásodását utánozhatja. A relé alapvetően egy elektromosan működtetett kapcsoló, és arról híres, hogy elromlik. Olcsó alkatrész, amit ki lehet cserélni, és könnyen ellenőrizhető.

(Fordította Angol)

florianwolf1 (Szerző)

Köszönöm a javaslatokat. A hibakód P025A, az üzemanyag-szivattyú vezérlő áramkörével kapcsolatos probléma. Ellenőriztem a relét, hogy nem sérült-e, és multiméterrel teszteltem. A vezetékek rendben vannak, de nem végeztem folytonossági vizsgálatot minden vezetéken. Okozhatja-e ezt egy részben rossz vezeték, esetleg korrózióval, még akkor is, ha a relé működni látszik?

(Fordította Angol)

eberhardlehmann16

Ez a P025A kód megerősíti az üzemanyag-szivattyú áramköri problémáját, így határozottan jó úton jársz. És igen, abszolút, egy korrodált vagy részben elszakadt vezeték okozhatja ezt! A multiméterrel végzett folytonossági teszt kimutathatja, hogy 'valami' átmegy, de nem biztos, hogy elegendő áramerősség a szivattyú megfelelő működéséhez, különösen terhelés alatt. A megnövekedett ellenállás tompítókapcsolóként működik. Tekintettel mindenre, amit ellenőriztél, és hogy megvan ez a kód, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe, hogy megfelelően diagnosztizálják a kábelköteget és az üzemanyag-szivattyúhoz való csatlakozást. Ha szerencséd van, csak ennyi! Valószínűleg hosszabb távon olcsóbb lesz, mint csak a szivattyú cseréje anélkül, hogy ténylegesen tudnád az okot.

(Fordította Angol)

florianwolf1 (Szerző)

Köszönöm a magyarázatot és a megerősítést. Mielőtt bármit kicserélnék, ellenőriztetem a kábelköteget és a csatlakozásokat. A kábel- vagy dugaszcsatlakozás valóban hibás volt. A javítás költsége 95€ volt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: